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1、伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,航運(yùn)已成為我國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分,是對(duì)外貿(mào)易的最主要方式之一,航運(yùn)業(yè)的重要地位日益突出。我國(guó)航運(yùn)企業(yè)整體上船舶管理模式落后,信息化程度較低。大型航運(yùn)企業(yè)由于資金比較充裕,管理較規(guī)范,在面對(duì)國(guó)際企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中較早地采用了信息化管理,目前處于完善發(fā)展階段。而中小航運(yùn)企業(yè)由于規(guī)模小、資金少、業(yè)務(wù)流程變化多樣,在信息化管理的建設(shè)方面處于起步階段,沒(méi)能廣泛和規(guī)范的推廣。其核心的船舶維修保養(yǎng)的管理就是如此,很多船舶的維
2、修保養(yǎng)管理仍在沿襲著手工操作的歷史,船岸之間的數(shù)據(jù)無(wú)法及時(shí)傳輸和共享。提高維修保養(yǎng)的效率已成為以低成本獲得高效益的重要手段和方法,其對(duì)于保障船舶安全、提高營(yíng)運(yùn)效率、降低營(yíng)運(yùn)成本,提高中小型航運(yùn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。 本論文通過(guò)對(duì)中小型航運(yùn)公司的實(shí)地調(diào)查,獲取各個(gè)中小型航運(yùn)公司的基本情況,了解其對(duì)機(jī)務(wù)管理的信息化需求,并提取出適合于大多數(shù)中小型航運(yùn)公司的基本和基礎(chǔ)業(yè)務(wù)需求和流程;采用UML建模語(yǔ)言,以符合PMS規(guī)范的CWBT船舶機(jī)
3、務(wù)維修保養(yǎng)體系為基礎(chǔ),完成了針對(duì)中小型航運(yùn)企業(yè)的基于機(jī)務(wù)管理的,偏重易用性、可重用性和可擴(kuò)展性的基本軟件架構(gòu)設(shè)計(jì),使之適合開(kāi)發(fā)出面向中小型航運(yùn)企業(yè)的通用機(jī)務(wù)管理信息系統(tǒng)軟件。 本文共分五個(gè)部分。第一部分:緒論。介紹了文章的研究背景,目前的現(xiàn)狀,今后的發(fā)展,研究的內(nèi)容和意義。第二部分:相關(guān)的設(shè)備管理、機(jī)務(wù)管理理論基礎(chǔ)。第三部分:相關(guān)的軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)和架構(gòu)設(shè)計(jì)的理論和最新發(fā)展。第四部分:針對(duì)中小型航運(yùn)企業(yè)的核心業(yè)務(wù),采用UML方法進(jìn)行
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