極端氣候條件下鋼筋混凝土拱橋纜索吊裝系統(tǒng)穩(wěn)定性研究.pdf

1、我國山區(qū)河流地域廣袤，橋梁高速發(fā)展，拱橋因其較大的跨越能力及承載力備受歡迎，我國拱橋的修建大多采用纜索吊裝施工法。在修建過程中，橋梁結構的穩(wěn)定性問題是重中之重，尤其是在極端氣候條件下的穩(wěn)定性，必須要進行嚴格的計算和驗證。因此，更多地關注橋梁施工的穩(wěn)定性是橋梁建設的關鍵內容。本文依托A橋和四川省甘孜州溪工溝大橋為工程背景，為了保證橋梁結構的安全施工，運用SAP2000和Midas/Civil軟件對極端氣候條件和非極端氣候條件下的索塔結構進

2、行了靜力分析、動力分析以及穩(wěn)定性計算，另外，運用Midas/Civil軟件建立了拱肋的吊裝模型，結合在吊裝過程中影響內力以及穩(wěn)定性的各因素來分析結構的安全性。
　　本研究主要內容包括：①介紹了纜索吊裝結構中索塔的結構形式和受力特點，分析了影響索塔穩(wěn)定性的因素和失穩(wěn)原因，對實際工程背景下的塔架結構進行了靜力分析和穩(wěn)定性計算，并針對施工過程中的索塔倒塌事故，做了詳細的原因分析，分析對比了非極端氣候條件下與極端氣候條件下萬能桿件索塔和3

3、21型貝雷梁索塔模型的穩(wěn)定性，提出了增加索塔結構穩(wěn)定性的措施。還對極端風荷載作用下的索塔結構進行了動力響應分析。②對溪工溝大橋纜索吊裝過程中拱肋的受力進行了詳細分析，并探討了極端氣候條件和非極端氣候條件下不同扣索角度對拱肋各施工階段的影響，進行對比分析，找出了在最佳受力狀態(tài)下的扣索角度。③對雪荷載作用下的拱肋進行了靜力分析和穩(wěn)定性計算，驗算其是否滿足規(guī)范要求;對不同溫度荷載工況下拱肋線形的變化進行了對比分析，用有限元進行模擬，得出了拱肋