鋼筋混凝土矩形高橋墩的穩(wěn)定性研究.pdf

1、隨著我國(guó)道路建設(shè)的高速發(fā)展，在跨越山嶺重丘地帶時(shí)修建了大量的高墩橋梁，鋼筋混凝土矩形高橋墩有著工藝簡(jiǎn)單、易于支模、便于施工等優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛的應(yīng)用。隨著橋墩的長(zhǎng)細(xì)比變大，高墩的穩(wěn)定性變得越來(lái)越重要。本文對(duì)方形和矩形鋼筋混凝土軸壓和偏壓構(gòu)件的穩(wěn)定性及影響因素進(jìn)行研究，依托各悶特大橋?yàn)楣こ瘫尘?，根?jù)實(shí)際的荷載參數(shù)對(duì)高橋墩的穩(wěn)定性進(jìn)行分析，主要內(nèi)容如下:
　　(1)基于前人的研究成果，選用適當(dāng)?shù)牟牧媳緲?gòu)模型，采用數(shù)值積分法對(duì)方形和矩形鋼

2、筋混凝土軸壓和偏壓構(gòu)件的極限承載力進(jìn)行編程計(jì)算。用ABAQUS有限元軟件對(duì)方形和矩形鋼筋混凝土軸壓和偏壓構(gòu)件進(jìn)行模擬分析，將數(shù)值積分法和ABAQUS的計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果吻合較好。
　　(2)采用數(shù)值積分法和ABAQUS有限元軟件進(jìn)行參數(shù)分析，通過(guò)變化混凝土單軸抗壓強(qiáng)度、鋼材屈服強(qiáng)度、配筋率、長(zhǎng)細(xì)比等，分析影響方形和矩形鋼筋混凝土軸壓和偏壓柱極限承載力的因素。
　　(3)對(duì)實(shí)際橋墩進(jìn)行簡(jiǎn)化處理，利用本文的研究方法