基于磁流變的差速器研究與開發(fā).pdf

1、隨著我國(guó)工業(yè)的飛速發(fā)展，計(jì)算機(jī)、通信、電子都有了相當(dāng)?shù)倪M(jìn)步，機(jī)械行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的核心行業(yè)對(duì)國(guó)家的發(fā)展扮演著舉足輕重的地位，汽車作為機(jī)械行業(yè)的一部分近些年一直在穩(wěn)步發(fā)展，人們對(duì)汽車的主觀評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也隨行業(yè)的進(jìn)步在不斷的提高，汽車差速器作為汽車行駛地核心部件對(duì)汽車的性能影響是非常重要的，限滑差速器作為一個(gè)提高汽車通過(guò)性能的部件發(fā)展的很成熟，但是存在這樣和那樣的不足和缺陷，磁流變限滑差速器作為利用磁流變液材料開發(fā)出的一種新型限滑差速器，

2、利用磁流變液材料的特殊性能而設(shè)計(jì)的磁流變差速器對(duì)汽車性能實(shí)現(xiàn)了較大的提升。
　　目前磁流變液在工程應(yīng)用方面較多，但在差速器方面的應(yīng)用還較少，本文主要通過(guò)對(duì)普通差速器工作原理的研究，分析了普通差速器的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)規(guī)律。針對(duì)汽車行駛的不同工況下，分析了不同鎖緊系數(shù)的情況，差速器的打滑情況，根據(jù)這樣的分析結(jié)果去指導(dǎo)磁流變液差速器的設(shè)計(jì)。
　　磁流變差速器的設(shè)計(jì)主要以設(shè)計(jì)之初選取的鎖緊系數(shù)為依據(jù)，結(jié)合差速器的傳動(dòng)力矩就可以推出磁流變阻尼

3、器的摩擦力矩大小，根據(jù)這樣的摩擦力矩的大小，選取磁流變阻尼器的剪切模型，根據(jù)這樣的模型就能夠設(shè)計(jì)出相應(yīng)的尺寸，通過(guò)相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)利用 proe建立磁流變阻尼器的三維結(jié)構(gòu)圖。然后結(jié)合普通差速器的結(jié)構(gòu)就可以得到相應(yīng)的磁流變差速器的結(jié)構(gòu)。
　　從結(jié)構(gòu)上滿足了相應(yīng)的磁流變差速器的設(shè)計(jì)后，還對(duì)磁流變差速器的磁感應(yīng)特性進(jìn)行相應(yīng)的模擬仿真，根據(jù)電磁理論和勵(lì)磁線圈的相關(guān)參數(shù),利用有限元分析軟件 ansys-workbench，對(duì)磁流變差速器的進(jìn)行