基于磁流變液的轉(zhuǎn)向阻尼器研究設(shè)計(jì).pdf

1、隨著車速的不斷提高，現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向輪有時(shí)會(huì)產(chǎn)生擺振，這不僅影響汽車的穩(wěn)定性，而且還影響汽車的舒適性、加劇前輪輪胎的磨損。在轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中安裝轉(zhuǎn)向減振器是克服轉(zhuǎn)向輪擺振的有效措施，本課題研究設(shè)計(jì)了一種基于磁流變液的轉(zhuǎn)向阻尼器來(lái)抑制汽車轉(zhuǎn)向輪的擺振。主要完成的工作包括以下幾個(gè)方面：
　?。?）分析了磁流變阻尼器的工作模式和工作原理，并建立了不同工作模式下阻尼器的阻尼力數(shù)學(xué)模型，通過(guò)分析結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)阻尼器性能的影響，為汽車轉(zhuǎn)向用磁流變阻尼

2、器的設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。
　　（2）根據(jù)磁流變阻尼器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則和汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)阻尼器的要求，對(duì)阻尼器的結(jié)構(gòu)和磁路進(jìn)行了初步設(shè)計(jì)。
　?。?）由ANSYS軟件的電磁場(chǎng)有限元分析模塊對(duì)所設(shè)計(jì)的磁流變阻尼器進(jìn)行電磁場(chǎng)有限元分析，從合理化阻尼器阻尼通道中磁場(chǎng)分布的角度出發(fā)，優(yōu)化了磁流變阻尼器的磁路結(jié)構(gòu)。
　?。?）采用ANSYS中的參數(shù)化編程語(yǔ)言APDL對(duì)阻尼器關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化，結(jié)果表明：APDL優(yōu)化能使磁流變阻尼器結(jié)構(gòu)體積明