沈陽車務段專用線現(xiàn)狀分析及對策.pdf

1、鐵路管理體制變革以來，我們面對管理方式重大變化、貨運組織難度增大的新考驗。鐵路專用線是鐵路運輸?shù)幕A設施，是鐵路貨物運輸?shù)膶氋F資源。鐵路專用線在客觀上的不利因素較多，管理上也存在諸多問題，是當前運輸生產(chǎn)安全的薄弱環(huán)節(jié)。特別是隨著鐵路改革的跨越式發(fā)展和鐵路第六次大面積提速，對貨物的裝載提出了更高要求，而通過專用線裝卸車運輸?shù)呢浳铮嫉饺坟涍\量的70％，特別是絕大部分運輸要求高的危險品均在專用線進行裝卸作業(yè)。而目前存在企業(yè)專用線產(chǎn)權(quán)歸屬混

2、亂、發(fā)送的貨物品類裝車遍地開花、一些特定專用線隨意改變用途參與經(jīng)營、專用線裝車管理不善安全隱患大作業(yè)效率低、貨運量較小車站貨場倉庫閑置以及專用線貨運員不足監(jiān)裝管理失控等方面的嚴重問題。這就要求各個基層站段必須規(guī)范專用線的管理，解決專用線在運輸組織和安全管理、作業(yè)效率等方面存在的問題。 本文通過對沈陽車務段專用線管理現(xiàn)狀及存在的問題進行認真調(diào)查和分析，發(fā)現(xiàn)在專用線管理方面主要存在以下六方面問題。一是產(chǎn)權(quán)歸屬混亂。二是改變原有用途。

3、三是隨意增加運輸品類。四是人員、設備和資產(chǎn)浪費嚴重。五是嚴重影響作業(yè)效率。六是安全隱患突出。通過分析產(chǎn)生這些問題的原因，分別從裝卸車作業(yè)管理、裝車質(zhì)量、作業(yè)效率、調(diào)車安全、危險貨物運輸以及專用線整合等幾個方面制定了相應的對策，得出要想規(guī)范專用線的管理必須要做到：一是規(guī)范管理依椐要明確、重點要突出；二是執(zhí)行規(guī)定要嚴格、措施要得力；三是路企雙方要真誠合作，構(gòu)建鐵路物流新格局，共求雙贏；四是挖掘潛力，提高作業(yè)效率；五是要嚴把安全關鍵環(huán)節(jié)，加強