輪胎均勻性參數(shù)測量方法的研究.pdf

1、輪胎均勻性試驗機是輪胎在加載負荷情況下測量輪胎力波動的在線檢測設(shè)備，是輪胎制造業(yè)的關(guān)鍵檢測系統(tǒng)。該設(shè)備屬于科技含量很高的光機電一體化設(shè)備。它用于測量輪胎負荷受載下的徑向力波動、側(cè)向力波動、錐度等，產(chǎn)品符合國家的發(fā)展方向，是國家重點研究的產(chǎn)業(yè)化項目。 本論文主要針對均勻性試驗機的測量方法建立一套對應(yīng)的測試力學模型，通過該模型討論輪胎均勻性測試平臺的合理性，為目前使用的輪胎均勻性試驗機提供理論方面的論證。針對影響該設(shè)備測試數(shù)據(jù)的各種

2、因素，通過力學分析、數(shù)據(jù)解算算法及誤差理論分析等解決方法，提供可靠性、穩(wěn)定性解決方案，解決實際使用過程中的機械變形、隨機干擾等影響測量數(shù)據(jù)穩(wěn)定的難題，并提出了錐度補償原理消除了均勻性試驗機及其他單端軸固定測量系統(tǒng)軸間傾斜對測試數(shù)據(jù)的干擾。 對于輪胎均勻性試驗機的相關(guān)特性參數(shù)通過實驗采集大量的數(shù)據(jù)進行理論分析，應(yīng)用最小二乘法、曲線擬合、數(shù)字信號處理等數(shù)學工具尋找各數(shù)據(jù)之間的規(guī)律，說明了各個參數(shù)之間的依存關(guān)系，用來指導均勻性試驗機的