制動(dòng)能量回收技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

1、 研究生課程考核試卷 研究生課程考核試卷（適用于課程論文、提交報(bào)告） （適用于課程論文、提交報(bào)告）科 目： 目： 汽車(chē)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 教 師： 師： 賀巖松 姓 名： 名： 趙 金 龍 學(xué) 號(hào)： 號(hào)： 20110702218 專(zhuān) 業(yè)： 業(yè)： 車(chē)輛工程 類(lèi) 別： 別：學(xué) 術(shù) 上課時(shí)間： 上課時(shí)間： 2011

2、年 11 月至 2011 年 11 月 考 生 成 績(jī)： 績(jī)：卷面成績(jī) 卷面成績(jī) 平時(shí)成績(jī) 平時(shí)成績(jī) 課程綜合成績(jī) 課程綜合成績(jī)閱卷評(píng)語(yǔ)： 閱卷評(píng)語(yǔ)： 閱卷教師 閱卷教師 (簽名 簽名) 汽車(chē)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)1再生制動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 再生制動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)摘要 摘要隨著新

3、能源危機(jī)的加劇，混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為新一代汽車(chē)的發(fā)展方向，而再生制動(dòng)技術(shù)作為混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的一向重要節(jié)能技術(shù)，已經(jīng)得到越來(lái)越大的重視。再生制動(dòng)技術(shù)使汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中將一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存在儲(chǔ)能裝置中，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)減速時(shí)的能量再利用。本文對(duì)再生制動(dòng)的工作原理、技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，并提出日后的發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞：制動(dòng)能量；制動(dòng)能量回收；發(fā)展現(xiàn)狀 關(guān)鍵詞：制動(dòng)能量；制動(dòng)能量回收；發(fā)展現(xiàn)狀Regenerative

4、 Braking Technology Status and Development Trends ABSTRACTWith the new energy crisis intensifies, hybrid vehicles and pure electric vehicles has become the new direction of next generation car, and regenerative brak

5、ing technology as an important energy-saving technology for hybrid vehicles and electric cars has been paid more and more attention. During braking, part of the kinetic energy will be turn into electrical energy

6、 by regenerative braking technology so that we can achieve the energy re-use when the car speed is braking deceleration .In this paper, regenerative braking technology works and research status has been elaborated in