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文檔簡介
1、該論文針對中國鐵路編組站建設(shè)過程中存在的問題,從系統(tǒng)工程的角度出發(fā),對編組站系統(tǒng)的構(gòu)成進(jìn)行分析,明確了編組站系統(tǒng)能力的概念,研究解決了系統(tǒng)內(nèi)部各項設(shè)備間及系統(tǒng)與銜接區(qū)力的協(xié)調(diào)問題,并進(jìn)一步對部分單項設(shè)備的能計算方法進(jìn)行了完善,提出了當(dāng)設(shè)備能力不協(xié)調(diào)以及能力不滿足運(yùn)輸需求時的加強(qiáng)措施.論文從提高系統(tǒng)能力的角度探討了編組站如何分階發(fā)展,對需解決的幾個理論問題應(yīng)用排隊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和動態(tài)規(guī)劃方法一并給予了解決,獲得了編組站分階段發(fā)展設(shè)計優(yōu)化工作較為
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