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文檔簡介
1、模糊控制作為一種非線性的智能控制技術(shù),由于其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),近年來在理論和工業(yè)實(shí)踐中得到了廣泛的發(fā)展和應(yīng)用.該文以艦船柴油機(jī)雙層隔振系統(tǒng)為對(duì)象,將模糊控制技術(shù)和振動(dòng)控制技術(shù)相結(jié)合,給出了模糊控制隔振系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法,對(duì)基于模糊控制的振動(dòng)主動(dòng)控制技術(shù)進(jìn)行了理論和試驗(yàn)研究.針對(duì)雙層隔振模擬試驗(yàn)臺(tái)架的振動(dòng)特點(diǎn),建立了控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,設(shè)計(jì)了一種模糊控制器,提出適用于振動(dòng)主動(dòng)控制的模糊控制規(guī)則,進(jìn)行了雙層隔振模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)架垂直方向的仿真研究.研究
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