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文檔簡介
1、客滾船作為大型海上運輸設(shè)備,本身建造費用高,運輸人員多、貨物數(shù)量和價值大;加上海上運輸環(huán)境限制,一旦出現(xiàn)大的危險,造成損失和社會影響大。因此,加強(qiáng)船舶安全評價工作十分必要。 鑒于船舶整體安全評價工作已有大量研究,而對機(jī)艙安全等具體對象研究不深入。本文立足機(jī)艙安全,通過實際調(diào)查和研究分析,確定影響機(jī)艙安全的因素。同時利用層次分析法和熵權(quán)理論確定各因素權(quán)重,以期能給出符合實際的評價結(jié)果,并明確指出安全隱患所在和相應(yīng)處理方法。
2、 本文所做的工作如下: 第一、通過大量實際調(diào)查和文獻(xiàn)研究工作,認(rèn)識并分析目前船舶綜合安全評價現(xiàn)狀及存在的問題。 第二、通過對船舶實際調(diào)研,專家問卷和理論分析,確定影響機(jī)艙安全的評價因素。 第三、通過熵權(quán)理論和層次分析法結(jié)合,合理給出各影響因素的權(quán)重。對信息熵理論做必要補(bǔ)充,從而使得熵權(quán)更能體現(xiàn)評價對象的問題所在。 第四、使用Mathematica7軟件進(jìn)行計算和公式編寫,使評價程序具有實用性。 第
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