江西省高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)設(shè)計(jì)策略研究.pdf

1、高速公路服務(wù)區(qū)作為近年來(lái)發(fā)展的新型公共建筑類型，卻尚未引起建筑學(xué)術(shù)界的足夠重視。在當(dāng)今高速公路大規(guī)模建設(shè)的背景下，服務(wù)區(qū)的建設(shè)仍存在著實(shí)踐盲目性的特點(diǎn)。因此，對(duì)于服務(wù)區(qū)建設(shè)的類型規(guī)模與內(nèi)容規(guī)劃研究則更為迫切。
　　 本文以江西省高速公路服務(wù)區(qū)為研究對(duì)象，根據(jù)服務(wù)區(qū)的定義及特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)服務(wù)對(duì)象功能需求的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，理性分析出不同類型服務(wù)區(qū)的功能配置。同時(shí)比較與借鑒國(guó)內(nèi)外服務(wù)區(qū)建設(shè)的內(nèi)容體系與設(shè)計(jì)理念，針對(duì)江西省服務(wù)區(qū)建設(shè)中存在的顯著

2、問(wèn)題與突出矛盾，從服務(wù)區(qū)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、藝術(shù)性、技術(shù)性四個(gè)方面構(gòu)建了服務(wù)區(qū)建設(shè)的基本內(nèi)容框架體系。并以鷹瑞高速公路服務(wù)區(qū)項(xiàng)目為依托，進(jìn)一步提出了框架體系的具體內(nèi)容和設(shè)計(jì)方法，最終以鷹瑞服務(wù)區(qū)的實(shí)踐證明了研究的可操作性及可實(shí)施性。
　　 通觀全文內(nèi)容結(jié)構(gòu)，分別從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面提出了四大探新：(1)嘗試從功能的角度劃分與研究江西省服務(wù)區(qū)的類型，并制定出各類服務(wù)區(qū)相應(yīng)的功能配置表；(2)以江西省內(nèi)典型服務(wù)區(qū)的特征全面深入探討