公路工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目管理.pdf

1、公路工程的總承包和項(xiàng)目管理方式是在近年來(lái)公路施工日趨大型化、復(fù)雜化、管理要求更高的形勢(shì)下，應(yīng)時(shí)而生的。我國(guó)早在1984年國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《關(guān)于改革建筑業(yè)和基本建設(shè)管理體制若干問(wèn)題的暫行規(guī)定》文中就已提出建立工程總承包企業(yè)的設(shè)想。此后隨著《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》(GB/T50358—2005)的出臺(tái)，標(biāo)志著國(guó)家對(duì)項(xiàng)目管理與工程總承包的規(guī)范化引導(dǎo)。 然而對(duì)于國(guó)內(nèi)的大部分施工企業(yè)而言，雖經(jīng)歷了20年的工程項(xiàng)目管理體制改革，但仍存在著

2、企業(yè)技術(shù)管理薄弱、經(jīng)濟(jì)實(shí)力不強(qiáng)、總體綜合管理水平較低的狀態(tài)，如何使我國(guó)的建筑施工企業(yè)能適應(yīng)項(xiàng)目管理再深化的國(guó)際要求，大力發(fā)展工程總承包這一先進(jìn)的建設(shè)項(xiàng)目組織實(shí)施方式，是本文的主要研究點(diǎn)。 本論文在對(duì)工程項(xiàng)目管理和工程總承包進(jìn)行理論分析的基礎(chǔ)上，總結(jié)了我國(guó)實(shí)行項(xiàng)目管理取得的經(jīng)驗(yàn)。運(yùn)用項(xiàng)目管理理論對(duì)福建省武夷山至邵武高速公路項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、成本管理具體實(shí)例進(jìn)行研究，以解決當(dāng)前我國(guó)建筑施工企業(yè)在開(kāi)展工程總承包中所面臨的一些問(wèn)題，提出