寧夏瀝青路面養(yǎng)護專家系統(tǒng)研究.pdf

1、該研究通過對寧夏地區(qū)公路養(yǎng)護專家知識和經驗的提取和分析,建立了一套基于CPMS數(shù)據庫和專家知識的瀝青路面養(yǎng)護專家系統(tǒng).研究采用試驗路段專家現(xiàn)場養(yǎng)護決策和問卷調查相結合的方法提取專家知識,通過對專家決策實例和問卷調查結果分析,總結出了寧夏地區(qū)瀝青路面養(yǎng)護決策模型,并將瀝青路面的養(yǎng)護決策過程分為路面病害識別及路面使用性能評價、路面養(yǎng)護工程類型決策及養(yǎng)護方案確定三個階段.為反映專家在實際評價和決策過程中所表現(xiàn)出的模糊性,該研究在路面結構強度評

2、價和養(yǎng)護工程類型決策中引入了模糊集合理論.該研究開發(fā)的寧夏地區(qū)瀝青路面養(yǎng)護專家系統(tǒng)(MES:MaintenanceExportsystem)以CPMS數(shù)據庫為基礎,通過專家系統(tǒng)決策分析,提供一個或多個具有不同隸屬度的路面養(yǎng)護方案和根據選定養(yǎng)護方案制作的養(yǎng)護任務書.每個養(yǎng)護方案包括可用于指導養(yǎng)護生產的具體養(yǎng)護措施、工程費用、工程數(shù)量、施工工藝、現(xiàn)場管理、施工機械及人員配備等信息.作為一個融合了專家知識和專家決策技術的項目級路面管理系統(tǒng),該