已閱讀1頁，還剩76頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著地鐵項目在我國的迅速發(fā)展，對地鐵項目管理的效率提出了更高的要求。其中決策作為管理的核心，其正確與否直接關(guān)系到管理工作的成敗。由于地鐵項目存在多專業(yè)交叉、多主體參與和多階段完成的特點，使得地鐵項目管理決策面臨多功能、多層次和多階段決策的問題，此外由于地鐵項目決策支持水平不高，導(dǎo)致決策者淹沒在海量的數(shù)據(jù)中，難以迅速獲得有價值的信息。而信息技術(shù)是解決上述問題的有效手段，通過對各個功能、各個層次和各個階段的數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集、處理和加工，將信息反
2、饋給各級決策者，從而實現(xiàn)了對地鐵項目各級決策者的決策支持。
本文在查閱了大量國內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，首先對地鐵項目管理決策的特點進(jìn)行分析，找出各種分類標(biāo)準(zhǔn)下管理決策的差異性和目前管理決策支持中存在的問題；其次對數(shù)字儀表盤體系進(jìn)行深入研究，分析數(shù)字儀表盤體系的構(gòu)成及屬性、內(nèi)核及特點、運行機制等；進(jìn)而對地鐵項目數(shù)字儀表盤體系的規(guī)劃方法、決策支持機理和構(gòu)建方法進(jìn)行系統(tǒng)闡述；最后以武漢地鐵集團為研究對象，對其數(shù)字儀表盤體系進(jìn)行規(guī)劃，并
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論