汽車輪胎安全智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn).pdf

1、汽車輪胎安全在汽車安全行駛中起著重要作用。本文介紹了汽車輪胎安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)課題的研究背景、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，給出了一種載貨汽車輪胎安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案。系統(tǒng)基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，通過(guò)安裝在每個(gè)汽車輪輞上的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)采集胎壓、溫度數(shù)據(jù)發(fā)射；網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)接收數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至主控中心；主控中心對(duì)數(shù)據(jù)分析處理，若不在安全范圍，發(fā)出聲、光等信號(hào)報(bào)警，提醒駕駛?cè)藛T采取防范措施，同時(shí)將數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)上傳至遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)無(wú)線傳感

2、器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)采用集成有A/D及RF收發(fā)器的低功耗無(wú)線單片機(jī)CC2510，3.6V鋰亞電池供電。系統(tǒng)軟件采用嵌入式C語(yǔ)言設(shè)計(jì)，開發(fā)平臺(tái)為IAR7.20H、Keil uVision3、μC/OS-II操作系統(tǒng)，文中分別給出通信協(xié)議及各部分相關(guān)的軟件流程圖。
　　 本課題來(lái)源于企業(yè)，目前已結(jié)題驗(yàn)收。課題創(chuàng)新點(diǎn)：設(shè)計(jì)了一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的汽車輪胎安全監(jiān)測(cè)方法，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)載貨汽車輪胎（有膽胎）安全監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的空白。附錄給出了系統(tǒng)相關(guān)的電路