中國高鐵“走出去”面臨的挑戰(zhàn)及對策研究——以地緣政治為視角

1、重慶師范大學(xué)碩士學(xué)位論文 中國高鐵“走出去”面臨的挑戰(zhàn)及對策研究 ——以地緣政治為視角 研 究 生：李國杰 指導(dǎo)教師：孔慶茵 副教授 學(xué)科專業(yè)：國外馬克思主義研究 所在學(xué)院：馬克思主義學(xué)院 重慶師范大學(xué) 二〇一七年 二〇一七年五月 重慶師范大學(xué)碩士學(xué)位論文 中文摘要 中國高鐵“走出去”面臨的挑戰(zhàn)及對策研究 ——

2、以地緣政治為視角 摘 要 高速鐵路建設(shè)已經(jīng)成為當(dāng)今中國現(xiàn)代化建設(shè)的新亮點(diǎn)， 給中國的經(jīng)濟(jì)、 政治、社會以及人們的生產(chǎn)、生活、思維方式帶來了巨大的變化，正日益為全球所矚目。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，在不斷加強(qiáng)國內(nèi)高鐵建設(shè)的同時，中國也逐步加快了高鐵“走出去”的步伐。中國高鐵走出國門，特別是修建從中國延伸至亞歐大陸各地去的跨境高鐵線路，將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的地緣政治影響。 地緣政治旨在探討地理因素同國際行為之間的關(guān)系。重要交通工具的發(fā)展能

3、夠通過改變地理因素對于國家發(fā)展的優(yōu)先次序，進(jìn)而改變一國的地緣政治環(huán)境，高鐵便是這樣一種交通工具。高鐵是改革開放以來中國發(fā)展出來的能夠?qū)φ麄€ 21世紀(jì)國際國內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)基本格局產(chǎn)生重大影響的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，中國的海外高鐵建設(shè)不僅可以助推“一帶一路”戰(zhàn)略的成功實(shí)施，促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，而且能夠極大地改善中國目前的地緣政治狀況，為中國營造一個良好的地緣政治環(huán)境。當(dāng)前，中國的海外高鐵建設(shè)正面臨著千載難逢的歷史性機(jī)遇。中國高鐵出海不僅在技術(shù)、成本、

4、安全系數(shù)、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等方面優(yōu)勢明顯，而且有著日益廣闊的國際市場，同時還得到了政府的高度重視以及國家雄厚財(cái)力的堅(jiān)定支持。但是在國際輿論、大國地緣戰(zhàn)略博弈、國際話語權(quán)提升、高鐵人才培養(yǎng)等方面，中國高鐵走向海外依然面臨不少風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。 本文以地緣政治為視角， 在對相關(guān)文獻(xiàn)資料進(jìn)行認(rèn)真整理和分析的基礎(chǔ)之上，探究了中國高鐵境外延伸的背景以及在地緣政治上為中國帶來的積極影響，分析了中國高鐵出海面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，提出了相應(yīng)的對策和建議。文章力圖使人們對