mba論文綠色低碳理念下城市土地集約利用綜合評(píng)價(jià)研究——以長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶為例pdf

1、 分類(lèi)號(hào)： 密級(jí)： U D C ： 學(xué)號(hào)： 405504213030 南 昌 大 學(xué) 碩 士 研 究 生 學(xué) 位 論 文 綠色低碳理念下城市土地集約利用綜合評(píng)價(jià)研究 綠色低碳理念下城市土地集約利用綜合評(píng)價(jià)研究 —— ——以長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶為例 以長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶為例 Urban Land Inte

2、nsive Utilization Comprehensive Evaluation Study under the Concept of Green and Low-carbon ——A Case Study of the Yangtze River Economic Belt 潘玲玲 培養(yǎng)單位（院、系） ：管理學(xué)院 管理科學(xué)與工程系 指導(dǎo)教師姓名、職稱(chēng)：毛燕玲 副教授 申請(qǐng)學(xué)位的學(xué)科門(mén)類(lèi)：管理學(xué) 學(xué)科專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：管理科學(xué)與工程 論

3、文答辯日期： 答辯委員會(huì)主席： 評(píng)閱人： 年 月 日摘要 II 摘 要 土地哺育著人口，承載著產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)，也是環(huán)境與氣候的共生體。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶橫跨我國(guó)東中西三大區(qū)域 11 個(gè)省市，區(qū)域資源稟賦各異，綜合優(yōu)勢(shì)突出，戰(zhàn)略意義顯著，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的地區(qū)之一。但區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力的梯度水平明顯，發(fā)展極不平衡，且呈現(xiàn)逆“地理梯度”效應(yīng)。尤其在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的人地矛盾

4、愈加尖銳，土地利用方式也存在區(qū)域差異，經(jīng)濟(jì)高發(fā)達(dá)地區(qū)土地集聚集約效應(yīng)和結(jié)構(gòu)性失調(diào)并存，落后地區(qū)土地浪費(fèi)和質(zhì)量退化嚴(yán)重， 影響長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的 “東中西協(xié)調(diào)發(fā)展帶和生態(tài)文明示范帶” 的建設(shè)推進(jìn)。因此，研究長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和土地利用的關(guān)系和特點(diǎn)，并評(píng)價(jià)其土地與環(huán)境的協(xié)調(diào)問(wèn)題，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。 本文從集約、綠色、低碳三個(gè)方面構(gòu)建了城市土地集約利用綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，采用熵值法、障礙度模型和協(xié)調(diào)度模型對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。通過(guò)對(duì) 2008年到

5、 2012 年間長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶 11 個(gè)省市經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的實(shí)證分析，主要得出以下三個(gè)結(jié)論： 第一，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各省市間城市土地集約利用水平的絕對(duì)差異和相對(duì)差異都在縮小，且有明顯的區(qū)域特征，具體表現(xiàn)為下游地區(qū)和靠近下游地區(qū)省份及直轄市的城市土地集約利用水平達(dá)到了高度和較高集約梯度，如上海、江蘇、浙江、江西、重慶、安徽和湖北；上游地區(qū)和靠近上游地區(qū)省份的城市土地集約利用水平仍處于較低和低度集約梯度，如四川、湖南、云南和貴州。 第二， 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶 11

6、 個(gè)省市五年間的土地投入、 產(chǎn)出和污染控制水平總體有顯著提高， 上中游地區(qū)城市土地的綠色低碳利用水平和綜合協(xié)調(diào)度表現(xiàn)優(yōu)異，上游地區(qū)則在土地利用和投入強(qiáng)度等集約性指標(biāo)上具有顯著優(yōu)勢(shì)。但城市土地的人口承載力、集約經(jīng)營(yíng)度和用地結(jié)構(gòu)布局仍成為大部分地區(qū)土地集約綠色低碳利用水平提高的主要障礙因素，而環(huán)境污染控制和環(huán)保投入則成為制約江浙滬等下游地區(qū)土地生態(tài)安全的首要障礙因子。需要加強(qiáng)上游和中游地區(qū)城市空間集聚程度、土地的人口密度和經(jīng)濟(jì)強(qiáng)度，加大交通