電氣化鐵路箱式分區(qū)所及開(kāi)閉所的EMC研究與應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著我國(guó)電氣化鐵路的快速發(fā)展，箱式分區(qū)所（開(kāi)閉所）獲得廣泛應(yīng)用，如何實(shí)現(xiàn)各設(shè)備在錯(cuò)綜復(fù)雜的電磁環(huán)境中電磁兼容，是電氣化鐵路發(fā)展中急需解決的工程問(wèn)題。 本論文首先分析了分區(qū)所中干擾源產(chǎn)生的機(jī)理，就干擾源、耦合途徑和敏感設(shè)備三個(gè)方面分析和研究箱式分區(qū)所內(nèi)敏感設(shè)備遭受干擾的機(jī)理，在此基礎(chǔ)上提出了分區(qū)所采取電磁兼容措施方案，從接地、屏蔽、濾波和隔離等電磁兼容措施分析，總結(jié)出一套可行的電磁兼容技術(shù)措施。 把所總結(jié)出的電磁兼容技術(shù)措

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