進步橋成橋靜載試驗與有限元分析.pdf

1、自錨式桁吊組合鋼橋是一種比較新穎的結構形式，國內外尚未有太多的理論經驗去借鑒，為了對橋梁結構在荷載作用下的工作性能及使用能力做出正確的評價，本文結合成橋載荷試驗和理論計算進行了相關的研究。 首先針對試驗課題重點介紹了橋梁的靜載試驗，包括載荷試驗的目的，任務和一些注意的要點。根據試驗的目的確定試驗方案，對橋梁上部結構重要桿件依據計算出的桿件應力變化規(guī)律布置測點。通過計算控制截面處彎矩的影響線和等效加載載荷，確定選用的車輛類型、數目

2、和加載位置，對各工況采用分級加載的形式確定加載方案。 對進步橋的結構概括進行了相應的介紹，并在該體系下構造全橋所有承載構件的組合有限元模型，使用板殼元、桿單元等單元建立精細的全橋組合有限元分析模型，用ANSYS有限元程序對試驗各工況進行了計算分析。 然后將有限元計算結果和試驗結果進行比較，包括得出主豎桿、斜桿、上弦桿、V撐這些重要桿件的應力校驗系數和沿橋縱向撓度測點的撓度校驗系數。通過計算值和試驗值的比較，得出結構有很好