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1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化的步伐進(jìn)一步加快,國(guó)際貿(mào)易快速發(fā)展,集裝箱運(yùn)輸以其高效、便捷、安全的特點(diǎn)成為交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要形式,國(guó)際貨運(yùn)的90%是通過(guò)集裝箱運(yùn)輸完成的。由于目前集裝箱物流過(guò)程中集裝箱自身不載有信息,集裝箱的流向、流轉(zhuǎn)和識(shí)別基本上還是處于人工、半人工狀態(tài)。此外,利用集裝箱進(jìn)行偷渡、走私、偷竊及恐怖活動(dòng)的行為也屢禁不止。因此,集裝箱物流過(guò)程不夠透明,已成為制約其發(fā)展的瓶頸。 利用現(xiàn)代信息技術(shù)提高集裝箱物流過(guò)程的透明度,使供應(yīng)鏈上
2、的所有參與者都能夠動(dòng)態(tài)跟蹤和掌控集裝箱的物流過(guò)程,實(shí)現(xiàn)集裝箱物流的可視化全程協(xié)同管理,將有利于實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上的物流、信息流和資金流的有機(jī)統(tǒng)一,從而促使流程重組,提高供應(yīng)鏈的整體效率,減少物流成本,從而增強(qiáng)集裝箱物流供應(yīng)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力,為供應(yīng)鏈中的所有參與者帶來(lái)效益。 射頻識(shí)別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification,簡(jiǎn)稱(chēng)RFID)是從20世紀(jì)90年代興起的一項(xiàng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù),目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)制造和裝配、門(mén)
3、禁控制、道路自動(dòng)收費(fèi)、動(dòng)物識(shí)別與跟蹤、郵政管理、圖書(shū)館管理、礦井管理等領(lǐng)域。在集裝箱物流中應(yīng)用RFID技術(shù)成為了其發(fā)展的必然趨勢(shì),但由于集裝箱物流有著非常典型的行業(yè)特征,涉及到供應(yīng)鏈中的眾多的服務(wù)對(duì)象,對(duì)其整體協(xié)調(diào)和安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性都提出很高的要求。國(guó)際上很多著名的大公司也就集裝箱RFID系統(tǒng)展開(kāi)了研究,但是將RFID系統(tǒng)真正全面投入國(guó)際集裝箱航線運(yùn)營(yíng),世界上還沒(méi)有成功的先例。 本課題在中國(guó)國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“現(xiàn)代港口物
4、流服務(wù)示范工程”(2006BAH02A17)的支持下,完成了基于RFID的可視化全程協(xié)同管理的集裝箱物流系統(tǒng)研究與應(yīng)用。首先,針對(duì)集裝箱物流的發(fā)展趨勢(shì),引入供應(yīng)鏈協(xié)同管理的理念,并以RFID為實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段,首次創(chuàng)建了基于RFID的集裝箱物流可視化全程協(xié)同管理的新模式;在對(duì)基于RFID的可視化全程協(xié)同管理的集裝箱物流系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了系統(tǒng)總體架構(gòu),介紹了其關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備:該系統(tǒng)在“中國(guó)上?!绹?guó)Savannah”中美
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