雷達(dá)信號處理系統(tǒng)中高速串行信號抖動問題研究.pdf

1、隨著信號采集技術(shù)的不斷發(fā)展，雷達(dá)信號處理系統(tǒng)需要處理的數(shù)據(jù)量不斷增加，對系統(tǒng)中數(shù)據(jù)傳輸帶寬與延遲提出了更高的要求?，F(xiàn)有的雷達(dá)信號處理系統(tǒng)大多采用基于共享并行總線的互連結(jié)構(gòu)，存在著傳輸帶寬小，傳輸延時(shí)高，且大量消耗管腳資源等不足，不利于系統(tǒng)后期的擴(kuò)展。為提高系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸性能，本文引入了高速串行互連架構(gòu)，并針對互連系統(tǒng)中頻繁出現(xiàn)的信號抖動問題展開研究，具體內(nèi)容如下：
　　1.從雷達(dá)信號處理流程的角度分析了雷達(dá)信號實(shí)時(shí)處理過程對信號傳

2、輸帶寬的要求，給出了雷達(dá)信號處理系統(tǒng)中的三種不同信號傳輸架構(gòu)的對比分析，并引入高速串行互連架構(gòu)降低了數(shù)據(jù)傳輸對系統(tǒng)性能的影響。
　　2.研究了高速串行互連系統(tǒng)中影響信號邊沿抖動的因素。分析了通道損耗、過孔以及不平衡差分對對抖動的影響，并通過大量仿真實(shí)驗(yàn)量化分析了不同參數(shù)對抖動的影響趨勢，能夠?yàn)楣こ倘藛T的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與參數(shù)選擇提供重要的依據(jù)。
　　3.針對高速串行互連系統(tǒng)中的碼間干擾問題，研究了高速串行互連系統(tǒng)中的均衡技術(shù)。重點(diǎn)分

3、析了預(yù)加重，線性均衡和非線性均衡的原理，并結(jié)合仿真結(jié)果驗(yàn)證了各種均衡技術(shù)對信號抖動的抑制作用。此外，基于上述理論分析，通過仿真分析優(yōu)化了 Xilinx公司的高速串行收發(fā)器中內(nèi)置的預(yù)加重電路與連續(xù)線性均衡器的參數(shù)，將抖動的由63ps降為16ps。
　　4.為進(jìn)一步定位信號抖動的原因，優(yōu)化高速串行信號的無誤碼采樣區(qū)間，本文研究了抖動信號的分解技術(shù)。研究了基于Tail-Fit算法和FFT算法的抖動分解技術(shù)，并提出了一種基于總體經(jīng)驗(yàn)分解法