第一章總體施工組織布置及規(guī)劃

1、第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃1.1 1.1 工程概況 工程概況1.1.1 1.1.1 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目概況312 國(guó)道蘇州段分流線工程（新蘇虞張～無(wú)錫段）工程項(xiàng)目 G312-LQ03 標(biāo)段，跨滬寧高速橋～跨繞城高速橋東橋臺(tái)，主線樁號(hào) K99+066～K102+910,總長(zhǎng)度 3.844km。全段以地面道路為主，含長(zhǎng)旺路主線上跨橋 1 座，長(zhǎng)和路、長(zhǎng)平路支線上跨橋 2 座（均為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)） ，聚民路下穿 1 處，地面中

2、心小橋 5 座，出入口4 對(duì)。本工程為一級(jí)公路雙向 6 車道，設(shè)計(jì)速度為 100km/h。標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為 33.5m(公路段)和 52m(城鎮(zhèn)段)；全線新建橋梁汽車荷載均為公路-I 級(jí)。1.1.2 1.1.2 自然特征 自然特征1.1.2.1 1.1.2.1 地形地貌 地形地貌本區(qū)工程位于蘇州市相城區(qū)，屬于長(zhǎng)江三角洲太湖流域沖湖積平原區(qū)，地貌形態(tài)單一，水系發(fā)育。勘察時(shí)測(cè)得陸上勘探孔孔口標(biāo)高在 1.71～4.70m 之間；測(cè)得道路沿線河道

3、水面標(biāo)高 1.30～1.40m，河塘內(nèi)淤泥厚度 0.20～3.80m。1.1.2.2 1.1.2.2 地基土層及其特征 地基土層及其特征勘察揭示的道路沿線 70.30m 以淺各土層由第四紀(jì)更新世以來(lái)的沖湖積～湖海相碎屑沉積物。根據(jù)其巖性特征及其物理力學(xué)性質(zhì)的差異性，可劃分為 18 個(gè)工程地質(zhì)層，并細(xì)分為 27 個(gè)工程地質(zhì)亞層。1.1.2.3 1.1.2.3 氣象、水文概況 氣象、水文概況蘇州地區(qū)氣候溫和濕潤(rùn)，雨量充沛，屬長(zhǎng)江下游季風(fēng)溫濕

4、氣候帶。據(jù)蘇州氣象臺(tái)統(tǒng)計(jì)資料，年平均降水量為 1076mm，降水 125 天。12 月份降水量最少，平均降水量40mm，10 月份降水日最少，平均 7.8 天。平均日照 1965 小時(shí)，無(wú)霜期 233 天，平均相對(duì)濕度 80％，年平均氣溫 15.8℃，極端最高氣溫 41℃，極端最低氣溫－12℃.氣候總的特點(diǎn)是：冬季偏北風(fēng)占多，受北方大陸冷空氣侵襲，干燥寒冷，夏季偏南風(fēng)占多，受海洋季風(fēng)的影響，炎熱濕潤(rùn)，春夏之交多“梅雨” ，夏末秋初有臺(tái)風(fēng)

5、，干濕冷暖時(shí)來(lái)適量，春夏秋冬季節(jié)分明。屬于我國(guó) III 類建筑區(qū)劃范圍。1.1.2.4 1.1.2.4 地震 地震抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類，根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB50011-2010） ，21.1.3 1.1.3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）規(guī)劃道路等級(jí)：一級(jí)公路（2）計(jì)算行車速度：主線 100km/h。（3）建設(shè)規(guī)模：主線采用雙向 6 車道。（4）車行道寬度及路緣帶寬度：標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為 33.5m(公路段)和 52m

6、(城鎮(zhèn)段)。1.2 1.2 管理目標(biāo) 管理目標(biāo)1.2.1 1.2.1 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格；竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良。1.2.2 1.2.2 工期目標(biāo) 工期目標(biāo)計(jì)劃工期 18 個(gè)月。1.2.3 1.2.3 安全目標(biāo) 安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、大事故，杜絕因工死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不

7、受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。1.2.4 1.2.4 環(huán)保目標(biāo) 環(huán)保目標(biāo)努力把工程施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被得到有效保護(hù)；堅(jiān)持做到“少破環(huán)、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治” ；使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定，教育培訓(xùn)率 100%，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá) 100%，確保環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”制度的落實(shí)。使環(huán)境保護(hù)和水土保持達(dá)到設(shè)計(jì)文件要求及環(huán)境標(biāo)準(zhǔn) GB/T2400