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1、IIIIIIIIHillllllllllll!llllllllllY1437146H々——工程碩士學(xué)位論文基于CSR的大型油船(VLCC)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究碩士研究生指導(dǎo)教師企業(yè)導(dǎo)師工程領(lǐng)域?qū)W位論文主審人張愛(ài)兵任慧龍教授于世源研究員船舶與海洋工程戴仰山教授哈爾濱工程大學(xué)2008年5月哈爾濱1二程大學(xué)碩士學(xué)位論文11_一~—————ii—————————II宣I胃■皇ii宣—_AbstractInrecentyears,drivedbysome
2、internationalshipowner’sorganization,connTlonstructuralrulesforbulkcarrieranddoublehulloiltankeraredevelopedbyIACSShipsafetyandenvironmentprotectionarebothimprovedandtheapplicationofCSRbringgreateffectonstructuredesignof
3、theshipThedissertationsetaexampleofanewverylargecargooilcarrier(VLCC)basedonCSRandfollowinginvestigationtobecarriedout:1)InvestigationofCSRrulescalculationaccordingtoaVLCC;2)DirectstrengthcalculationofhuU(3cargoholds);3)
4、FatiguecalculationbasedonNAUTICUSHULLsoftwareofDNV;4)Accordingthisshipanalysethee彘ctofCSRtosteelweightthatmanyshipyards萄Vemoreattentions,thenprovideconsiderationofsteelincrementwhendesignanewVLCCKeywords:VLCC;FEMdirectst
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