車內(nèi)聲品質(zhì)評價系統(tǒng)的研究.pdf

1、聲品質(zhì)反映了人對噪聲的主觀感受，車內(nèi)聲品質(zhì)對消費者的購買心理起到了越來越關(guān)鍵的作用。因此近十多年來，研究車內(nèi)聲品質(zhì)，改善車內(nèi)聲品質(zhì)，從而提高汽車乘坐舒適性和市場競爭力，日益受到汽車工程界高度重視?？焖贉?zhǔn)確地評價車內(nèi)聲品質(zhì)是開展汽車聲品質(zhì)研究和改進的重要技術(shù)基礎(chǔ)，研究聲品質(zhì)評價方法、開發(fā)聲品質(zhì)評價系統(tǒng)，對提高汽車聲品質(zhì)研究開發(fā)水平具有重要意義。
　　 本文在借鑒國內(nèi)外聲品質(zhì)研究成果的基礎(chǔ)上，研究了聲品質(zhì)評價方法，開發(fā)了聲品質(zhì)主要評

2、價參數(shù)如響度、尖銳度、粗糙度和抖動度的計算分析程序，并驗證了程序的正確性。同時結(jié)合可視化技術(shù)，實現(xiàn)了分析結(jié)果的圖形化顯示。在對主觀評價方法和評價流程分析的基礎(chǔ)上，開發(fā)了與之相適應(yīng)的評價軟件，實現(xiàn)了主觀評價試驗和評價結(jié)果后處理分析的平臺，提高了主觀評價的效率。建立了車內(nèi)聲品質(zhì)數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)了聲品質(zhì)數(shù)據(jù)的集中存儲與統(tǒng)一管理，使得設(shè)計人員能夠共享數(shù)據(jù)資源以及快速準(zhǔn)確地定位歷史數(shù)據(jù)，從而獲取重要經(jīng)驗以指導(dǎo)車內(nèi)聲品質(zhì)的改進或設(shè)計。本文研究最終形成了

3、基于C/S架構(gòu)模式的汽車聲品質(zhì)管理分析評價系統(tǒng)。
　　 應(yīng)用所開發(fā)的系統(tǒng)進行了汽車聲品質(zhì)主觀評價研究。以不同類型轎車勻速行駛工況下的穩(wěn)態(tài)車內(nèi)噪聲樣本作為評價對象，組織評價主體以成對比較法進行了主觀偏好性的評價試驗。對評價結(jié)果進行了誤判分析和有效性分析，并剔除了無效評價結(jié)果，對評價結(jié)果進行了排序分析。將聲音樣本的主觀評價結(jié)果與其四個心理聲學(xué)參數(shù)進行了相關(guān)分析和多元回歸分析，建立了以心理聲學(xué)參數(shù)量化描述主觀評價結(jié)果的聲品質(zhì)偏好性數(shù)學(xué)