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1、同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院博士學(xué)位論文盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)可靠度研究姓名:趙慶麗申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士專業(yè):結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師:袁勇20091001ABSTRACTAbstractDuetotheuncertaintiesintheprocessofdesign,constructionandservice,thesafetyandreliabilityofstructurescallonlybeameaningofstatisticsandproba
2、bilityratherthanacertainindex,whichshouldbeevaluatedbasedonthetheoryofreliabilityTheresearchofthisthesismainlyincludesthereliabilityanalysisoftheshieldtunnelswithandwithouttakingtimevaryingresistanceintoaccount,andthemai
3、ncontentscovered:lTakingcorrelativity—indexsensitivityoffailuremodeintoaccount,thethesismodifiedtheexpressionconcerningsensitivityofstructurereliabilitypresentedanormtoidentifyifavariableCanbetakenasaconstant,andestablis
4、hedaapproximatecalculationmethodofreliabilityandamodifyingmethodforstructureparametersbasedonreliability2Establishtheperformancefunctionsofthebearingcapacityforthenormalsectionoflining,andcalculatethesectionreliabilityby
5、theseriessystemwhichconcludesthefailureofnormalsectionsubjectedtotheeccentriccompressionandinclinedsectionsubjectedtoshearforceStudieshavealsobeenmadeonthefailuremodelofsinglehinge,andthefailuremodelsofmultiplehingesProp
6、osedananalysismethodonthereliabilityofliningviatheseriessystemmode3Theexpressionscomputingthestretchvalueofthelongitudinaljoint,thevariationoftheverticaldiameteroftheliningrings,andtherelationshipbetweenthemhavebeenderiv
7、edThecalculationmethodaboutthereliabilityoftunnelliningservicepropertysystemhasbeenanalyzed4Basedonthedurabilityofmaterialspaperpresentedamodifyingmethodforandloadingpropertyofshieldtunnels,thisthetime—varyingmodelofther
8、esistanceparametersofservingtunnels,andestablishedafunctionoftime—varyingresistanceandafunctionformulaofbearingcapacityandatlastpresentedareliabilityanalyzemethodfortime—varyingbearingcapacityoftheplanningandservingtunne
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