土工格柵加固路堤抗震性能研究.pdf

1、我國的多山地、多地震條件引起了大量和地震作用有關的路堤穩(wěn)定問題，尤其是西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施以來，相當多的路堤工程將修筑在高烈度地震區(qū)，路堤工程的地震穩(wěn)定性問題也就日趨突出。汶川地震路基震害調查發(fā)現(xiàn)，都(江堰)汶(川)公路的路堤工程無一毀壞斷道，部分未鋪設土工格柵路堤工程邊坡發(fā)生坍塌破壞，而土工格柵加固的路堤工程多表現(xiàn)為邊坡局部變形。土工格柵可有效隔阻地震力傳遞，并對增強路堤的地震剛度、強度、穩(wěn)定性具有重要作用。土工格柵的成功應用，有望減少

2、高烈度地震區(qū)常見的各種路堤病害，提高道路的抗震減災能力。而現(xiàn)行公路、鐵路抗震設計規(guī)范均未對土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應規(guī)定。國內外關于土工格柵加固路堤抗震效應、加固效果、作用機理的研究也很少，計算分析方法欠完善和成熟，現(xiàn)場實際工點測試資料積累也不多。本論文研究了土工格柵抗震設計計算理論，對指導以后高烈度地震區(qū)路堤的抗震設計有一定實際意義。
　　 本文的具體研究內容和成果如下：
　　 (1)汶川地震路堤工程震害調查發(fā)

3、現(xiàn)，路堤工程震害有以下特點：地震對路堤工程都造成破壞，部分未鋪設土工格柵路堤發(fā)生坍塌破壞，而鋪設土工格柵路堤僅表現(xiàn)為局部變形。
　　 (2)結合汶川地震路堤工程的實際變形特點，對一些典型工程進行擬靜力法分析得到：在不大于沒計烈度的地震作用下，按擬靜力法設計的路基工程基本能保證地震穩(wěn)定性。
　　 (3)對上部、中部和下部鋪設土工格柵路堤進行數(shù)值模擬分析發(fā)現(xiàn)：不同位置鋪設土工格柵對路堤的抗震性能改善程度不同，上部鋪設土工格柵