廣西地區(qū)混合式基層瀝青路面材料與力學(xué)性能研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè)，還剩93頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)一直使用半剛性基層，但是在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題，如車轍、沖刷、翻漿、唧泥、擁包等等，這讓廣大的道路工程師們不得不尋求一種基本能解決這些問(wèn)題的新型基層結(jié)構(gòu)，而根據(jù)國(guó)內(nèi)外研究表明，大粒徑瀝青碎石混合料能提高路面的抗車轍能力，同時(shí)又不削弱其他方面的性能。 本文依托廣西壯族自治區(qū)交通廳項(xiàng)目《廣西公路瀝青路面實(shí)體結(jié)構(gòu)技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)形式合理選定試驗(yàn)研究》課題，引入混合式基層瀝青路面結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)對(duì)該結(jié)構(gòu)中瀝青穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行研究

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論