運營期老舊隧道滲漏水病害成因與治理方法研究.pdf

1、隨著當(dāng)前社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國為進一步完善國內(nèi)公路鐵路網(wǎng)，修建了大量的公路鐵路隧道。由于設(shè)計、施工、材料及地質(zhì)因素等各方面的原因，無論是國內(nèi)還是國外，大多既有隧道都存在不同程度的病害。既有隧道病害的類型主要有水害、凍害、襯砌裂損和襯砌侵蝕，其中最常見的病害形式是水害。所謂的“十隧九漏”正反映了水害的頻繁。隧道水害不僅增加隧道內(nèi)濕度，造成電路短路等事故，危及運輸安全，而且還引發(fā)其他病害。目前國內(nèi)隧道防排水設(shè)計、施工方面還正處于發(fā)展階段，更多

2、的是借鑒國外成熟的技術(shù)經(jīng)驗來進行的，還有待于進一步系統(tǒng)、全面的研究。
　　 本文通過查閱大量文獻，在前人的研究成果基礎(chǔ)上，以對運營期沈丹線分水嶺隧道滲漏水病害成因與治理工程為依托，結(jié)合分水嶺隧道滲漏水病害成因與治理調(diào)查，總結(jié)了分水嶺隧道的滲漏水特點，分析了隧道滲漏水的原因。引入既有隧道維護管理的全生命周期理念，探索合適有效的維護管理計劃，有效確保設(shè)施系統(tǒng)的正常運作，同時延長設(shè)施系統(tǒng)的服務(wù)年限，達到資源永續(xù)及節(jié)能減排的目標(biāo)，根據(jù)國