昆侖山隧道滲漏水治理方案研究.pdf

1、隨著西部大開發(fā)建設(shè)和東北老工業(yè)基地振興等國家政策的實施，未來20年將是我國在寒冷地區(qū)進行大規(guī)?；A(chǔ)建設(shè)的高峰期，作為經(jīng)濟發(fā)展頭號任務(wù)的交通建設(shè)必將在寒區(qū)加快建設(shè)步伐，因此，在多山的中國東北和西北地區(qū)必將修建越來越多、越來越長的寒區(qū)隧道。但是目前國內(nèi)外在寒冷地區(qū)修建的寒區(qū)隧道，都有不同程度的凍害，從既有寒區(qū)隧道的凍害形式來看，較為普遍的凍害形式是襯砌凍脹開裂、酥落、剝落、掛冰、邊墻冰溜、線路冒水、積水、結(jié)冰等。這些凍害嚴重影響行車安全、威

2、脅隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、降低隧道的使用年限以及增加隧道的維護費用等。因此進行寒區(qū)隧道的滲漏水凍害防治技術(shù)與設(shè)計計算理論等方面的研究是非常必要的，而且也是急需解決的課題，不僅具有較高的學(xué)術(shù)理論價值，同時也具有重要的工程實踐意義。 本論文首先運用傳熱學(xué)和滲流力學(xué)的基本理論，考慮溫度場和滲流場的耦合影響，采用Galerkin法、格林公式推導(dǎo)了其有限元格式。然后，研究了青藏鐵路昆侖山隧道的漏水情況、漏水原因、治水原理以及治水方案。最后，運用數(shù)值