基于逆向工程的船模曲面加工技術(shù)研究.pdf

1、船模是預(yù)報(bào)實(shí)船航行性能和輔助船舶科研教學(xué)的重要工具,船模作為實(shí)船試驗(yàn)的近似替代品,其可靠程度(即動(dòng)力相似性)是和它的幾何相似性密切相關(guān)的:船模的尺寸比例必須滿(mǎn)足一定的要求,更重要的是幾何加工精度要高、船底表面足夠光滑,否則會(huì)使試驗(yàn)結(jié)果誤差增大。隨著船舶制造技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)船模制作的要求越來(lái)越高,客觀上要求將先進(jìn)的制造技術(shù)引進(jìn)到船模加工過(guò)程中,逐漸取代傳統(tǒng)的手工制作方法。
　　逆向工程也稱(chēng)反求工程,作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的一種手段,在2

2、0世紀(jì)90年代初,逆向工程技術(shù)開(kāi)始引起各國(guó)工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的高度重視,從此以后,有關(guān)逆向工程技術(shù)的研究與應(yīng)用就一直受到政府、企業(yè)和個(gè)人的關(guān)注,特別是隨著現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)及測(cè)試技術(shù)的發(fā)展,利用CAD/CAM技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品實(shí)物的逆向工程,已成為CAD/CAM領(lǐng)域的研究熱點(diǎn),并成為逆向工程技術(shù)應(yīng)用的主要內(nèi)容。
　　本文根據(jù)船模制造自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)船模數(shù)控加工的工藝進(jìn)行了改進(jìn),增加了毛坯快速測(cè)量和毛坯模型反求模塊,制訂了新的

3、粗加工方案。具體工作如下:
　　首先,分析了船模制造,船舶制造的現(xiàn)代加工手段以及發(fā)展趨勢(shì),闡述了CAM技術(shù)的運(yùn)用對(duì)數(shù)字化造船的重要意義,闡述了現(xiàn)有的船模CAD/CAM系統(tǒng)的成果與不足。
　　其次,對(duì)逆向工程技術(shù)進(jìn)行了介紹,并研究了超聲波測(cè)量技術(shù),制定了針對(duì)船模毛坯的超聲波測(cè)量方案。
　　再次,研究了反求工程當(dāng)中的自由曲面重建技術(shù),對(duì)船模毛坯進(jìn)行了三維模型的重建,利用船模毛坯的三維模型制定了新的粗加工方案。
　　最