基于逆向工程的復雜曲面設計技術研究.pdf

1、當前汽車市場競爭激烈，產(chǎn)品推陳出新速度加快，就需要廠商加快研發(fā)的速度，在有關逆向工程的設計環(huán)節(jié)中就需要一個不但好還要快的實施方案。本課題利用最佳的測量方法及先進的測量設備對汽車沖壓件進行掃描，借助專用的曲面重構及CAD軟件反求出符合實際生產(chǎn)需要的曲面模型圖紙。RE技術通常涉及測量技術、數(shù)據(jù)處理、曲面重構、三維建模等相關技術。通過逆向工程建立汽車沖壓件數(shù)學模型，可方便地應用于沖壓件設計、沖壓件剛度設計、沖壓件模具制造等方面，從而大大縮短汽

2、車設計的開發(fā)周期。
　　論文整體研究了汽車車身沖壓件逆向設計開發(fā)過程中幾個階段的影響因素，在對比國內外汽車沖壓件逆向設計開發(fā)流程的基礎上，建立一套較完整實用的基于逆向工程的汽車車橋逆向設計流程和相關的方法原理。
　　首先研究了逆向工程中關于曲面零件測量方法的關鍵技術，對由曲面的測量方法及測量策略進行了探討，深度剖析了激光數(shù)字化技術。對基本的測量數(shù)據(jù)預處理方法也進行了充分地探討。在點云的過濾處理上進行了技術性創(chuàng)新研究，并結合逆

3、向設計軟件在工程實際應用領域驗證結果，證明該技術提高了設計工作的效率。
　　然后，系統(tǒng)地總結了NURBS曲面理論及點云數(shù)據(jù)分片的原理。利用三維軟件CATIA來進行曲面建模的方法及流程，列舉了多種不同的曲面構建方法。并提出了正逆向結合的曲面設計模式。
　　最后根據(jù)本文引用及提出的原理、技術，利用精密儀器及先進繪圖軟件繪制出車橋3D、2D圖紙。該圖紙已交付廠家，應用于實際生產(chǎn)中。本課題所提的方法及技巧還可應用在其他具有類似結構特