面向車身開發(fā)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)研究.pdf

1、我國在十五規(guī)劃中明確提出，以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，用信息技術(shù)全面提升傳統(tǒng)制造業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前CAD/ CAE/ CAM等計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)汽車企業(yè)，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也產(chǎn)生了新的問題。各個(gè)單元計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)不斷成熟，彼此之間的數(shù)據(jù)無法實(shí)現(xiàn)有效的共享和交流，形成信息孤島。 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）是一門以信息技術(shù)為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品為核心、集成和管理所有與產(chǎn)品相關(guān)信息的技術(shù)，是企業(yè)信息化不可或缺的工具。通過實(shí)施 PDM 系

2、統(tǒng)實(shí)現(xiàn)開發(fā)中信息實(shí)時(shí)傳遞和數(shù)據(jù)全面共享，能有效縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低產(chǎn)品開發(fā)成本、提高產(chǎn)品的開發(fā)效率，是企業(yè)解決市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品開發(fā)敏捷性要求的有效途徑，也是提升企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)能力的必由之路。 首先本文討論了PDM技術(shù)產(chǎn)生背景、發(fā)展趨勢(shì)、體系結(jié)構(gòu)、重要的功能模塊，根據(jù)車身開發(fā)過程、數(shù)據(jù)的特點(diǎn)及存在的問題，從功能、性能、組織等方面對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的需求進(jìn)行全面深入地分析。 為實(shí)現(xiàn)面向車身的PDM 系統(tǒng)的目標(biāo)，構(gòu)建了系統(tǒng)的功能

3、模型，確定系統(tǒng)的功能模塊以及各模塊之間數(shù)據(jù)流向。在此基礎(chǔ)上展開基于TCENG（Teamcenter Engineering）的 PDM 系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)，重點(diǎn)介紹了開發(fā)項(xiàng)目管理、用戶和權(quán)限管理、文檔管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理等模塊的應(yīng)用開發(fā)。同時(shí)，給出模具設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的PDM系統(tǒng)的具體運(yùn)作過程。 鑒于工作流管理的重要性和復(fù)雜性，本文介紹了工作流的定義和模型，并結(jié)合開發(fā)的實(shí)際情況，對(duì)流程模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)，包括任務(wù)分配流程、數(shù)據(jù)發(fā)布流程、工程更改流程