關(guān)于混凝土梁橋荷載試驗的誤差探討.pdf

1、隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路交通事業(yè)快速發(fā)展，交通運輸量大幅度增長，行車密度及車輛載重越來越大，重型車輛日益增多，在現(xiàn)有公路橋梁中，數(shù)以萬計的舊橋，有相當(dāng)一部分己不能滿足使用上的要求，技術(shù)狀況處于危險狀態(tài)，部分重要構(gòu)件出現(xiàn)嚴(yán)重缺損，橋梁承載能力明顯降低并直接危及橋梁安全。對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測評定，客觀真實的評價橋梁承載能力是維持橋梁安全運營的有效措施。相比塌橋所造成的社會、經(jīng)濟(jì)和人員生命財產(chǎn)損失而言，準(zhǔn)確掌握橋梁結(jié)構(gòu)承載能力，具有深遠(yuǎn)的意

2、義和影響。
　　本文將針對橋梁檢測評定中存在一些容易產(chǎn)生測量誤差和理論計算誤差的因素進(jìn)行詳細(xì)分析，以算例的形式給出誤差因素所造成的影響，使橋梁荷載試驗?zāi)苷嬲倪_(dá)到檢驗橋梁承載能力的目的。為此，本文主要從四個方面進(jìn)行了說明：
　　1.針對成橋荷載試驗，討論了測量誤差及誤差消除的方法；
　　2.詳細(xì)分析了橋梁靜載試驗理論分析誤差的影響因素，對目前成橋荷載試驗中常規(guī)做法進(jìn)行分析研究，討論了各誤差因素對理論分析結(jié)果的影響；