城市地鐵融資模式研究——以南昌市為例

1、分類號： 密級： U D C ： 學(xué)號：415517813012南 昌 大 學(xué)專業(yè)碩士研 究 生學(xué) 位 論 文城市地鐵融資模式研究--以南昌市為例Study on Financing Mode of City Subway Construction----taking Nanchang Subway as a case劉莉虹培養(yǎng)單位（院、系）：管理學(xué)院管理科學(xué)與工程系指導(dǎo)教師姓名、職稱：陸偉鋒 教授指導(dǎo)教師姓名、職稱：涂良瑛 高級工程師

2、申請學(xué)位的學(xué)科門類：工程管理碩士學(xué)科專業(yè)名稱：工程管理論文答辯日期： 2015 年 5 月 21 日答辯委員會主席： 賈偉強(qiáng)評閱人：2015 年 4 月摘要II摘 要 摘 要城市地鐵是城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一，屬于準(zhǔn)公共物品，地鐵建設(shè)和地鐵運(yùn)營商及物業(yè)發(fā)展具有很強(qiáng)的正外部效應(yīng)。地鐵建設(shè)投資以及后期維護(hù)所需資金巨大，但地鐵票務(wù)收入?yún)s是相當(dāng)有限的。從開通地鐵的城市來看，城市的地鐵絕大多數(shù)處于虧損運(yùn)行，每年都需要依靠政府財(cái)政的補(bǔ)貼。本文以南昌市地鐵

3、建設(shè)融資模式為研究對象，運(yùn)用借鑒、比較以及案例分析等方法，在分析比較國內(nèi)城市地鐵投融資模式的基礎(chǔ)上，總結(jié)出南昌市地鐵建設(shè)融資的現(xiàn)狀和存在的問題，并為南昌市地鐵建設(shè)提出“地鐵+社區(qū)”融資模式的思路對策以及對該融資模式下地鐵運(yùn)營盈利情況進(jìn)行分析研究。本文首先闡述了地鐵概念及其特性的相關(guān)理論，總結(jié)了國內(nèi)外學(xué)者對地鐵建設(shè)融資模式的理論研究和相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。其次對國內(nèi)城市地鐵建設(shè)現(xiàn)狀概況進(jìn)行介紹，并深入剖析國內(nèi)城市地鐵建設(shè)融資中存在的普遍問題。再次通過