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文檔簡介
1、懸索橋作為跨越能力最強(qiáng)的橋型,在很多跨越峽谷、海峽和河流的橋梁項(xiàng)目中成了不可缺少的比選方案之一。我們國家做為迅速崛起的橋梁大國,越來越多的懸索橋項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)出來。懸索橋的設(shè)計(jì)理論一直在不斷的發(fā)展,同時許多問題仍然需要進(jìn)一步的研究。本文針對兩跨式鋼箱梁懸索橋進(jìn)行研究,分析兩跨式懸索橋的受力特點(diǎn),并展開各種設(shè)計(jì)參數(shù)研究。 (1)本文首先總結(jié)了懸索橋的結(jié)構(gòu)體系以及世界各國懸索橋的發(fā)展歷程,明確了本文的研究方向。 (2)介紹了懸
2、索橋設(shè)計(jì)理論的發(fā)展歷程,并對最新的理論發(fā)展做了總結(jié)。 (3)進(jìn)行了懸索橋靜力特性參數(shù)的研究,包括主纜矢跨比、邊跨中跨的跨度比、加勁梁的支撐體系、主梁的高跨比和橋塔高度等參數(shù)。利用midas軟件對各種參數(shù)進(jìn)行計(jì)算分析,尋找反應(yīng)某種力學(xué)性能最優(yōu)的參數(shù)。 (4)進(jìn)行了懸索橋動力分析中若干參數(shù)的研究,包括鋼箱梁高寬比、鋼箱梁寬跨比、主纜與加勁梁的特殊連接等參數(shù),通過分析研究總結(jié)出了一些規(guī)律。 (5)探討了影響懸索橋靜風(fēng)穩(wěn)
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