船舶駕駛員勞動強度與值班安排研究.pdf

1、船舶駕駛員值班期間，由于勞動強度過大、超負荷而產(chǎn)生疲勞的現(xiàn)象時有發(fā)生，這是導(dǎo)致船舶交通事故的一個重要原因。船舶駕駛員值班勞動強度是指船舶駕駛員在船上執(zhí)行值班任務(wù)時單位時間內(nèi)所承受的生理損耗程度和心理負荷強度。目前，對于船舶駕駛員值班時勞動強度的研究還沒有引起人們足夠的重視，船舶駕駛員在海上航行期間的值班仍然按照固定的值班安排在進行。如何確保船舶駕駛員在船上值班時發(fā)揮應(yīng)有的作用對于保證船舶航行安全十分重要。 本文通過對船舶駕駛員值

2、班的勞動強度進行研究，劃分不同船舶、不同值班條件下的船舶駕駛員值班勞動強度，為海上航行值班的船舶駕駛員確定合理的工作時間提供一定的依據(jù)，加強船舶駕駛員值班安排的合理性，減輕較高勞動強度對船舶駕駛員造成的生理和心理影響，防止船舶駕駛員出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象。 本文通過對影響船舶駕駛員值班勞動強度的因素進行分析，綜合考慮船舶駕駛員的生理和心理兩個方面的影響因素，建立了船舶駕駛員值班勞動強度的評價指標體系，運用模糊綜合評判法對船舶駕駛員值班勞動