南門橋結(jié)構(gòu)狀況評估與加固改造技術(shù)研究.pdf

1、拱橋是一種古老的橋型，在橋梁的發(fā)展進程中，古代拱橋比梁橋具有更重要的歷史地位。到了20世紀(jì)60～70年代雙曲拱橋占著舉足輕重的地位。隨著社會的發(fā)展，橋梁長期處于超載條件下運行及年久老化、變形、開裂、破損等，至今幾乎所有的雙曲拱橋都出現(xiàn)了不同程度的病害，需要對其進行加固改造，恢復(fù)或提高其承載力，延長其使用壽命。本論文的主要工作與研究成果如下： 1.完成了南門橋的現(xiàn)場調(diào)查及資料收集，對南門橋進行評估及荷載試驗； 2.通過試驗

2、結(jié)果與理論對比得知其承載力不滿足要求，必須進行加固； 3.針對南門橋的病害特點，采用了增大截面法進行加固。通過計算可知，加固后明顯改善了拱圈受力狀態(tài)，改善了橋梁的整體受力性能。其承載力、裂縫寬度、撓度均滿足要求，說明本加固方案技術(shù)可行、結(jié)構(gòu)可靠、經(jīng)濟合理，具有明顯的社會經(jīng)濟效益。 4.推導(dǎo)了錨桿抗剪和抗拔的計算公式，這對今后舊橋加固提供了理論計算依據(jù)，改變了目前按經(jīng)驗設(shè)置錨桿的做法，使加固更為合理； 5.將推導(dǎo)出