富水高陡路塹邊坡深層排水技術(shù)研究.pdf

1、高速公路邊坡的穩(wěn)定是確保公路安全運行的重要條件，開展高速公路邊坡穩(wěn)定性分析與處治技術(shù)的研究，對快速發(fā)展的高速公路建設(shè)、實現(xiàn)道路的安全運行具有十分重要的意義。為此，本文依托湖南省懷新高速公路K39+165.5～K39+501.5段富水高陡路塹邊坡，開展了邊坡深層排水技術(shù)及穩(wěn)定性監(jiān)測的研究。 首先，采用有限元軟件ANSYS模擬分析了路塹邊坡地下水的滲流情況，利用對不同排水孔孔徑、孔長、孔距設(shè)置方案的滲流場分布對比分析，得出孔徑、孔長

2、、孔距變化對排水滲流場分布的影響范圍以及作用效果；并結(jié)合實體工程，分析了排水孔沿高程雙排布置的情況下邊坡滲流場分布，得出排水孔沿高程多排布置能顯著改善排水效果，從而確定了富水高陡路塹邊坡排水孔幕的設(shè)計方案。同時，在參考國內(nèi)外排水管的技術(shù)基礎(chǔ)上，根據(jù)安全、經(jīng)濟、合理的原則，改進設(shè)計了一款彈簧骨架式滲水的深層排水軟管。 然后，通過實體工程地質(zhì)勘察和水文條件調(diào)查情況，并結(jié)合有限元對排水管的分析結(jié)果，確定了深層排水管埋設(shè)的具體方案。根據(jù)

3、深層排水的特性制定了相應(yīng)的施工工藝流程：測量布孔——循環(huán)鉆進——取鉆拔套——安裝滲水管——移機和后續(xù)工作，確定了施工質(zhì)量的控制要求。相比錨桿框架梁防護工藝，深層排水技術(shù)在防護機理上更加合理，施工工藝上更加簡單，施工造價上也有了大幅降低。為同類工程提供了參考。 最后，利用GPS和測斜管對邊坡地表位移與內(nèi)部變形情況進行了監(jiān)測，通過對連續(xù)18個月多次監(jiān)測結(jié)果的分析表明，最大地表變形為41.4mm，最大內(nèi)部變形只有10mm，均小于一級允