城市干道立體人行過街設(shè)施設(shè)置研究.pdf

1、行人過街設(shè)施是連接整個步行系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，目前城市中行人過街的主要問題表現(xiàn)為安全性不高、便捷性不足。隨著機(jī)動化的快速發(fā)展，城市干道交通功能的逐步強(qiáng)化，行人與機(jī)動車的沖突加大，原有的行人過街問題進(jìn)一步突出。立體人行過街作為一種過街方式能徹底實(shí)現(xiàn)人車分離，消除行人過街對城市干道機(jī)動車流的干擾，是一種安全，方便的過街方式，然而現(xiàn)狀立體人行過街設(shè)施的設(shè)置還存在很多問題。合理設(shè)置立體人行過街設(shè)施才能保證立體人行過街設(shè)施有效利用，不會造成資源的浪費(fèi)

2、。因此應(yīng)該科學(xué)而慎重設(shè)置立體人行過街設(shè)施。 本文首先分析了行人過街的基本特性，分析總結(jié)了行人過街的心理特征，通過問卷調(diào)查的方式研究了行人過街意愿和對過街設(shè)施的選擇偏好，并指出了行人過街延誤和行人交通事故等行人過街問題。 針對城市干道的交通特點(diǎn)，分析了城市干道的路權(quán)分配和行人過街的特點(diǎn)。分析總結(jié)了立體人行過街設(shè)施的形式和服務(wù)特性，并通過相關(guān)數(shù)據(jù)分析找出了立體人行過街設(shè)施存在利用率低問題的影響因素和原因。在分析國內(nèi)外立體人行