城市建筑物配建停車標準研究——以濰坊市為例.pdf

1、近年來，隨著城市社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市機動車保有量大幅度增長，由此給城市交通帶來了巨大壓力，也給城市的環(huán)境和交通帶來了重大影響，停車亂、停車難等問題也日益凸顯，城市停車問題成為廣大市民關(guān)注的焦點。而建筑物配建停車泊位的不足就是造成此種現(xiàn)象的重要原因之一。 濰坊市作為我國的大中城市，其經(jīng)濟快速發(fā)展，城市綜合實力不斷提高，中心城市地位更加突出。隨著濰坊市中心城市的不斷發(fā)展和機動車擁有量的不斷增長，人們對于停車設施的需求量也在不斷增

2、大，而舊有的配建停車標準由于標準過低、分類粗糙，已不能適應城市經(jīng)濟交通的發(fā)展。 本文在濰坊市停車現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上，對目前濰坊市的停車特性和存在的停車問題及其產(chǎn)生原因進行分析總結(jié)。根據(jù)對配建停車需求的影響因素分析，建立了停車需求率預測模型。 本文依據(jù)配建標準制定過程中的影響因素，提出了對停車需求率預測值進行修正；同時借鑒國內(nèi)外配建標準的修訂經(jīng)驗、結(jié)合城市自身特性，對修正值加以調(diào)整，最終確定配建停車標準的制定方法。同時，本文