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1、國內(nèi)外工程實踐表明,水分進入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部無法避免。因此,設(shè)置路面內(nèi)部排水系統(tǒng)是十分必要的。目前,國內(nèi)外廣泛使用瀝青穩(wěn)定排水基層。這種路面結(jié)構(gòu)不僅具有良好的排水特性,而且能夠吸收半剛性基層裂縫尖端應(yīng)力集中,有抑制反射裂縫的作用。 本文首先采用線彈性斷裂力學(xué)的方法,通過ANSYS有限元程序?qū)r青穩(wěn)定排水基層在行車荷載作用下進行了分析,得到了瀝青穩(wěn)定排水基層的應(yīng)力強度因子計算結(jié)果。然后,根據(jù)有限元程序計算得到的應(yīng)力強度因子,對瀝青穩(wěn)定
2、排水基層的疲勞壽命進行了預(yù)估。通過對比半剛性基層瀝青路面與設(shè)置瀝青穩(wěn)定排水基層的瀝青路面,對瀝青穩(wěn)定排水基層抑制反射裂縫的作用進行了分析。 為了對瀝青穩(wěn)定排水基層抑制反射裂縫的效果進行工程驗證,本文對試驗路的瀝青穩(wěn)定排水基層進行了設(shè)計。根據(jù)瀝青穩(wěn)定排水基層的各項性能要求,得出了試驗路瀝青穩(wěn)定排水基層的目標配合比設(shè)計結(jié)果。 本文的研究表明:瀝青穩(wěn)定排水基層可以減弱裂縫尖端應(yīng)力集中,具有延緩和抑制半剛性基層裂縫向瀝青面層擴展
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