高速公路汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究.pdf

1、道路交通事故是現(xiàn)代社會(huì)的一大公害，與之相關(guān)的先進(jìn)安全技術(shù)研究日益受到重視?；谥悄芙煌ㄏ到y(tǒng)的汽車防撞系統(tǒng)是先進(jìn)安全技術(shù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，國(guó)內(nèi)外相繼開(kāi)展了相關(guān)的研究，但迄今為止在該領(lǐng)域還存在許多尚未解決的問(wèn)題。本文探討和研究了一種高速公路汽車防撞系統(tǒng)，這是一種主動(dòng)安全系統(tǒng)。在正常行駛時(shí)，該系統(tǒng)不報(bào)警，當(dāng)自車與前車之間的距離小于所設(shè)定的安全距離并有可能發(fā)生碰撞時(shí)，該系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警信息，提醒駕駛員采取相應(yīng)的措施，以避免碰撞事故的發(fā)生。

2、本文參考了國(guó)外諸多汽車防撞模型及前期的研究成果，按照汽車在制動(dòng)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)建立了比較實(shí)用、簡(jiǎn)單的安全跟車距離模型。通過(guò)對(duì)車用測(cè)距傳感器的對(duì)比，結(jié)合本報(bào)警系統(tǒng)的具體要求，縱向測(cè)距選擇了毫米波調(diào)頻多普勒雷達(dá)，橫向測(cè)距選擇了超聲波傳感器。文中還探討了超聲波測(cè)距的電路設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。 高速公路汽車防撞系統(tǒng)的研究符合國(guó)內(nèi)外汽車智能化的發(fā)展趨勢(shì)，該系統(tǒng)的應(yīng)用可以保證高速運(yùn)行車輛的安全性，提高公路運(yùn)輸效率，具有廣泛的應(yīng)用前景和經(jīng)濟(jì)前景。