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1、本論文以某預(yù)應(yīng)力混凝土曲線連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)檠芯繉?duì)象,借助于有限元程序MIDAS\Civil,建立結(jié)構(gòu)在懸臂施工階段的三維仿真分析模型。將計(jì)算所得的理論結(jié)果和施工過(guò)程中的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對(duì)比,檢驗(yàn)有限元程序MIDAS\Civil分析計(jì)算此類橋梁的精確程度。同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)地改變曲線連續(xù)剛構(gòu)橋的曲線半徑來(lái)改變其彎曲圓心角,對(duì)比分析了不同彎曲圓心角下曲線連續(xù)剛構(gòu)橋的梁體位移,探討了梁體彎曲對(duì)懸臂施工階段的變形影響,得出了一些有益的結(jié)論,可供以后同類橋
2、梁的施工、設(shè)計(jì)參考。 結(jié)果表明MIDAS/Civil能夠較好的對(duì)曲線連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂施工各階段及各種工況進(jìn)行模擬分析,且精確程度良好。但由于計(jì)算模型對(duì)實(shí)際工程的簡(jiǎn)化,使得計(jì)算值和實(shí)測(cè)值之間存在一定的誤差,且隨著施工階段的增加誤差越來(lái)越大;離橋墩越遠(yuǎn)的地方誤差越大,反之越小。梁體彎曲對(duì)懸臂施工階段的變形影響規(guī)律是:隨著曲線半徑的減小,曲線剛構(gòu)橋的彎曲圓心角越來(lái)越大,懸臂施工階段相同位置節(jié)點(diǎn)的曲線橋豎向變形值與直線橋豎向變形值的差值越
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