《隧道施工通風(fēng)》ppt課件_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、水電路橋內(nèi)部講座,隧道施工通風(fēng),主講:張立坤,,,課程基本情況,課程名稱:隧道施工通風(fēng)課 時(shí):1小時(shí)授課對(duì)象:主要針對(duì)隧道或地下工程管理人員課程的地位、作用及任務(wù):本課程是隧道施工安全管理的核心任務(wù)之一。我們可以通過本課程的學(xué)習(xí),掌握隧道施工通風(fēng)管理的基本理論和方法,包括施工通風(fēng)設(shè)計(jì),施工通風(fēng)的實(shí)施,施工通風(fēng)的注意事項(xiàng)等,具有從事一般性隧道施工通風(fēng)管理工作的能力。參考教材:《隧道施工高瓦斯防治指南》,張立坤,馬福民

2、,高峰,人民交通出版社,第1版.,,本課程基本內(nèi)容:了解隧道施工通風(fēng)的基礎(chǔ)知識(shí);掌握施工通風(fēng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容和計(jì)算;掌握施工通風(fēng)的實(shí)施要點(diǎn),解決實(shí)際問題;熟悉施工通風(fēng)的相關(guān)規(guī)定;施工通風(fēng)應(yīng)用實(shí)例。,第一課 隧道施工通風(fēng)的基礎(chǔ)知識(shí),一、隧道通風(fēng)的原因和目的,二、隧道施工通風(fēng)的方式方法,三、通風(fēng)設(shè)施,四、通風(fēng)網(wǎng)路,五、通風(fēng)法處理瓦斯超標(biāo),一、隧道通風(fēng)的原因和目的,1、原因有四:,2、目的有四:,,return,1)、供給氧氣;,2)、

3、稀釋污濁氣體和固體顆粒濃度;,3)、調(diào)節(jié)溫度、濕度;,4)、改善作業(yè)環(huán)境。,二、通風(fēng)的方式方法,1、通風(fēng)方式:,2)、根據(jù)供風(fēng)范圍分:全風(fēng)壓通風(fēng)和局部通風(fēng);,1)、根據(jù)風(fēng)井的布置分:中央式、對(duì)角式、混合式;,3)、根據(jù)風(fēng)流通過的路徑分:巷道式、斜井式和豎井式。,2、通風(fēng)方法,自然通風(fēng):,return,《煤礦安全規(guī)程》不允許;,《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》獨(dú)頭掘進(jìn)150米;,目前沒有可靠的計(jì)算容許長(zhǎng)度。,機(jī)械通風(fēng):目前常用三種。,return

4、,抽出式,,抽出式通風(fēng)特點(diǎn):,無需設(shè)置風(fēng)門;,便于運(yùn)輸、行人;,易于通風(fēng)管理;,安全性差;,通風(fēng)距離短。,return,壓入式,,,壓入式通風(fēng)特點(diǎn):,風(fēng)流直接清洗工作面;,安全性好;,阻力??;,通風(fēng)距離長(zhǎng);,初期投入少;,易漏風(fēng);,管理困難;,污染環(huán)境;,排煙時(shí)間長(zhǎng)。,return,混合式,,,,混合式通風(fēng)特點(diǎn):,通風(fēng)能力強(qiáng),效果佳;,作業(yè)環(huán)境好;,設(shè)備多,管理困難。,對(duì)于含有瓦斯隧道通風(fēng)方法:,★特別是高瓦斯隧道只能采用壓入式通風(fēng)。,

5、三、通風(fēng)設(shè)施,主要設(shè)施:,風(fēng)筒;,風(fēng)機(jī);,局扇。,附屬設(shè)施:,電線電纜;,插座;,開關(guān)----,高瓦斯隧道對(duì)通風(fēng)設(shè)施要求 :,(1)、導(dǎo)風(fēng)筒具有阻燃、抗靜電、風(fēng)阻小、漏風(fēng)率低、強(qiáng)度高特點(diǎn);(2)、壓入式風(fēng)筒口到工作面的距離不大于15米,并保證工作面有足夠的風(fēng)量;(3)、風(fēng)筒規(guī)格一致,環(huán)環(huán)必掛,逢漏必補(bǔ);(4)、通風(fēng)機(jī)應(yīng)采用三專(專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路)供電;,高瓦斯隧道對(duì)通風(fēng)設(shè)施要求 :,(5)、嚴(yán)禁使用三臺(tái)及以上風(fēng)機(jī)同時(shí)

6、向一個(gè)工作面供風(fēng),也不得使用一臺(tái)風(fēng)機(jī)同時(shí)向兩個(gè)及以上作業(yè)面供風(fēng);主要通風(fēng)機(jī)必須裝置兩套同等能力的通風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),一套作為備用;(6)、供風(fēng)點(diǎn)必須實(shí)行風(fēng)電閉鎖,保證停風(fēng)后電源切斷;(7)、新安裝的主要通風(fēng)機(jī)在投入使用前,必須進(jìn)行一次通風(fēng)機(jī)性能測(cè)定和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到要求方可投入使用,以后每5年至少進(jìn)行一次性能測(cè)定;(8)、所有洞內(nèi)設(shè)備設(shè)施必須采用防爆式或經(jīng)過防爆改裝。,(1)、通風(fēng)機(jī)的技術(shù)管理通風(fēng)機(jī)的技術(shù)管理除了滿足本節(jié)所敘

7、述的對(duì)設(shè)備的要求外,還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)的檢查和維修,嚴(yán)格執(zhí)行通風(fēng)機(jī)的安裝、開停等管理制度,保證通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。,通風(fēng)技術(shù)管理,(2)、導(dǎo)風(fēng)筒的技術(shù)管理導(dǎo)風(fēng)筒的技術(shù)管理主要從減少漏風(fēng)和降低風(fēng)筒阻力兩方面加強(qiáng)管理。減少漏風(fēng)可以通過減小接頭數(shù)、改進(jìn)接頭方法、減少針眼漏風(fēng)、防止破口漏風(fēng)等措施實(shí)現(xiàn)。要實(shí)現(xiàn)降低風(fēng)筒阻力要求:風(fēng)筒吊環(huán)逢環(huán)必掛,缺環(huán)必補(bǔ);拐彎處應(yīng)使用圓緩硬質(zhì)彎頭;風(fēng)筒避免積水等。,風(fēng)流按照生產(chǎn)要求在巷道內(nèi)流動(dòng)時(shí),風(fēng)流分支、匯合的結(jié)構(gòu)形

8、式,叫通風(fēng)網(wǎng)路。,四、通風(fēng)網(wǎng)路,類型有三種:串聯(lián)網(wǎng)路、并聯(lián)網(wǎng)路和角聯(lián)網(wǎng)路。,并聯(lián)通風(fēng)網(wǎng)路,,通過隧道通風(fēng),達(dá)到吹散瓦斯,降低空氣中瓦斯?jié)舛?防止瓦斯事故發(fā)生的目的。,五、通風(fēng)法處理瓦斯超標(biāo),類型有七種:,風(fēng)障引導(dǎo)法 ;,風(fēng)筒導(dǎo)排風(fēng)流法 ;,風(fēng)壓調(diào)節(jié)法 ;,調(diào)整通風(fēng)方式法 ;,風(fēng)簡(jiǎn)分支排放法 ;,加大風(fēng)量法 ;,改變通風(fēng)方式 。,各種處理方法實(shí)用部位,,第二課 施工通風(fēng)設(shè)計(jì),一、設(shè)計(jì)的原則和依據(jù),二、確定通風(fēng)方式方法,三、通風(fēng)量計(jì)算,四

9、、風(fēng)壓計(jì)算,五、測(cè)風(fēng)站設(shè)置,六、選擇通風(fēng)設(shè)施,原則:,一、原則和依據(jù),安全第一,預(yù)防為主的原則;,經(jīng)濟(jì)適用原則。,依據(jù):,法定;,約定。,開挖的方式、方法;,二、確定通風(fēng)方式方法,運(yùn)輸?shù)姆绞?、方法?可利用的坑道;,機(jī)車尾氣影響部位和范圍;,設(shè)備條件。,《煤礦礦井風(fēng)量計(jì)算方法》(MT/T634-1996)八種,三、計(jì)算通風(fēng)量,1、按隧道內(nèi)同時(shí)工作最多人數(shù)計(jì)算風(fēng)量。以每人每分鐘供給新鮮空氣量3m3,計(jì)算公式

10、 Q ≥3*N (m3/min) (5-1)式中 Q—計(jì)算風(fēng)量(m3/min); N—隧道內(nèi)同時(shí)工作最多人數(shù)。 實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)考慮空氣備用系數(shù),一般按25%考慮,公式5-1 可以修改為 Q ≥3 (m3/min)*N*f (5-2)式中 f—空氣儲(chǔ)備系數(shù)取1.25。,2、按隧道內(nèi)同時(shí)放炮使用的最

11、多炸藥量計(jì)算風(fēng)量。按每公斤炸藥爆破后稀釋炮煙所需的新鮮風(fēng)量為500m3計(jì)算,計(jì)算公式如下: (5-3)式中 A—工作面一次爆破所用的最大炸藥量,kg; t—爆破后稀釋炮煙的通風(fēng)時(shí)間,min,一般取20~30min。,,3、按隧道內(nèi)同時(shí)各工作面瓦斯涌出量計(jì)算風(fēng)量。計(jì)算公式為

12、Q≥Σ100q iki f (5-4)式中 Q、 f——同公式(5-2); qi——第i個(gè)工作面瓦斯平均絕對(duì)涌出量,m3/min。可根據(jù)該工作面的煤層埋藏條件、地質(zhì)條件、開采方法、瓦斯含量、瓦斯來源等因素進(jìn)行計(jì)算。可按條件相似的工作面推算; ki——第i個(gè)工作面因瓦斯涌出不均勻的備用風(fēng)量系數(shù),它是該工作面瓦斯絕對(duì)涌出量的最大值與平均值之比(通常機(jī)械開挖可選取:1.2~1.6;爆破開

13、挖取1.4~2.0)。,,4、按瓦斯隧道所需的風(fēng)速(最小風(fēng)速取0.25m/s,最大風(fēng)速取6m/s )計(jì)算風(fēng)量。公式表示為 60×6S≥ Q ≥60×0.25S (5-5)式中 Q——同公式(5-2); S——工作面的凈斷面積,m2。,,5、按爆破后稀釋CO至許可最高濃度計(jì)

14、算。公式表示為 (5-6)式中: Q ——同公式(5-2); QCO——CO實(shí)測(cè)濃度;

15、 q ——CO容許濃度,ppm,取150; P0 ——標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,取101.325; P ——隧道實(shí)測(cè)氣壓; T0 ——標(biāo)準(zhǔn)氣溫,取273; T ——實(shí)測(cè)氣溫。,,,6、按壓入式通風(fēng)30分鐘內(nèi)將齊頭工作面爆破產(chǎn)生的有害氣體濃度稀釋到允許濃度計(jì)算。公式同(5-6)。,7、按稀釋內(nèi)燃機(jī)排放廢氣中有

16、害氣體濃度至許可濃度計(jì)算。公式表示為 Q ≥ 4.5W (5-7)式中 Q——同公式(5-2); 4.5——最小供風(fēng)量,m3/min; W——內(nèi)燃機(jī)功率,KW。,,8、根據(jù)開挖形式取不同風(fēng)速,計(jì)算風(fēng)量。計(jì)算公式同(5-5)。全斷面開挖時(shí),風(fēng)速取0.15m/s, 導(dǎo)洞內(nèi)風(fēng)速取0.25m/s,上限為6m/s。,return,按八種計(jì)算方法中的最大者作為設(shè)

17、計(jì)風(fēng)量,同時(shí)考慮漏風(fēng)影響系數(shù)和通風(fēng)阻力計(jì)算出通風(fēng)量,作為選擇風(fēng)機(jī)性能的依據(jù)。漏風(fēng)影響系數(shù)可以參照類似的地質(zhì)條件和擬選用的風(fēng)管材料根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選?。?通風(fēng)阻力要考慮風(fēng)管長(zhǎng)度、風(fēng)管摩阻系數(shù)、坑壁阻力、對(duì)流風(fēng)的影響。,從理論上講,系統(tǒng)需供風(fēng)壓最小能克服通風(fēng)阻力,所以計(jì)算出通風(fēng)阻力就可知系統(tǒng)風(fēng)壓。系統(tǒng)阻力包括摩擦阻力、局部阻力和正面阻力,局部阻力和正面阻力一般都取摩擦阻力的0.1-0.2。因此,只需要計(jì)算出摩擦阻力就可以了。,四、風(fēng)壓計(jì)算,retu

18、rn,管道摩擦阻力: 其中 H摩——管道摩擦阻力,pa; ξ——管道固有阻力系數(shù); λ——管道摩阻系數(shù),查產(chǎn)品說明書得; ρ——?dú)怏w密度,kg/m3(空氣20℃取1.2); L——供風(fēng)距離,m; D——風(fēng)管直徑,m; v——平均風(fēng)速, m/s。 Qm通風(fēng)管進(jìn)口風(fēng)量,m3/

19、s; Q0通風(fēng)管出口風(fēng)量,m3/s。,1、測(cè)風(fēng)站設(shè)置在平直的巷道中,其前后各10米范圍內(nèi)不得有障礙物和拐彎等局部阻力;,五、測(cè)風(fēng)站的設(shè)置,2、若測(cè)風(fēng)站位于巷道斷面不規(guī)整處,其四壁應(yīng)用木板或其他材料襯壁呈固定形狀,長(zhǎng)度不得小于4米;,3、測(cè)風(fēng)站內(nèi)應(yīng)懸掛測(cè)風(fēng)記錄板,記錄板上記明測(cè)風(fēng)站的斷面積、平均風(fēng)速、風(fēng)量、空氣溫度、大氣壓力、瓦斯和二氧化碳濃度、測(cè)定日期以及測(cè)定人等項(xiàng)目。,根據(jù)計(jì)算的供風(fēng)量選擇通風(fēng)機(jī)的功率,同時(shí)考慮空氣流動(dòng)

20、性能、效率、節(jié)省能量、噪音、結(jié)構(gòu)、方便安裝等因素;并且在橫通道、轉(zhuǎn)角加寬段等部位增加相應(yīng)數(shù)量的局部風(fēng)扇。根據(jù)計(jì)算的系統(tǒng)所需風(fēng)壓選用風(fēng)管,同時(shí)考慮風(fēng)管的抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、接頭方式、方便安裝使用、重量、徑向變形等多種因素。,六、選擇通風(fēng)設(shè)施,風(fēng)機(jī)型號(hào)的選擇按以下三個(gè)條件選定:①通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)量不能小于理論計(jì)算風(fēng)量;②通風(fēng)機(jī)直徑不能與選取通風(fēng)管直徑相差太大;③風(fēng)機(jī)全壓值≥管道總阻力(工作風(fēng)壓)。,第三節(jié) 實(shí)施通風(fēng),一、通風(fēng)的準(zhǔn)備,t

21、o,二、調(diào)試、試運(yùn)行,三、實(shí)施通風(fēng),四、通風(fēng)管理,一、通風(fēng)的準(zhǔn)備,1、成立施工通風(fēng)組織機(jī)構(gòu)。組織機(jī)構(gòu)由管理層領(lǐng)導(dǎo)主抓,保證技術(shù)、安全、物資、財(cái)務(wù)、協(xié)調(diào)等支持,使通風(fēng)順利實(shí)施。,return,2、培訓(xùn)。通風(fēng)工、供配電電工、通風(fēng)檢測(cè)工、風(fēng)機(jī)司機(jī)等必須通過培訓(xùn),技能考核合格,持證方可上崗。,3、布設(shè)通風(fēng)設(shè)施。通風(fēng)設(shè)施布置要根據(jù)其作用、通風(fēng)方法、供電方式等選擇布設(shè),同時(shí)要考慮方便施工運(yùn)輸、開挖、爆破等作業(yè)。,二、調(diào)試、試運(yùn)行,1、電路檢查。對(duì)配

22、電室、接地線、電鍵接觸、漏電保護(hù)、警示物等滿足《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)。,return,2、通電調(diào)試、試運(yùn)行。連通電源,檢測(cè)風(fēng)機(jī)出風(fēng)口風(fēng)速、風(fēng)壓是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求;調(diào)換風(fēng)速檔位,每個(gè)檔位都分別測(cè)風(fēng)。若測(cè)定的的結(jié)果不滿足設(shè)計(jì)要求,首先檢查電源功率是否滿足、電壓是否穩(wěn)定、電阻是否過大等電源因素而采取調(diào)整措施;其次檢查風(fēng)機(jī)是否有損傷或非正常的故障(廠商專業(yè)技術(shù)人員實(shí)施檢查),從而采取維修、更換等措施。直至測(cè)風(fēng)

23、合格,才可以正式實(shí)施通風(fēng)。,三、實(shí)施通風(fēng),1、供風(fēng);,2、通風(fēng)測(cè)試;,3、計(jì)算漏風(fēng)量;,4、調(diào)整;,5、維護(hù)。,試運(yùn)行合格,風(fēng)機(jī)與風(fēng)筒連接就緒,連通電源,對(duì)預(yù)供風(fēng)面供風(fēng),根據(jù)作業(yè)人員多少、內(nèi)燃機(jī)工作數(shù)量、爆破量等作業(yè),以及隧道貫通前\貫通后的風(fēng)量需要來調(diào)解風(fēng)速檔位,使供風(fēng)滿足不同成都的作業(yè)要求。,1、 供風(fēng)。,2、通風(fēng)測(cè)試:風(fēng)速、壓力、溫濕度。,return,1)、風(fēng)速測(cè)量,風(fēng)表/綜合監(jiān)控系統(tǒng)。,中風(fēng)速風(fēng)表 ,每周一次,距掌子面20米回

24、風(fēng)流處。,測(cè)法是人背向巷道壁,伸直持風(fēng)表的手臂,與風(fēng)流方向垂直,并使風(fēng)表的背面正對(duì)風(fēng)流方向,均勻移動(dòng)風(fēng)表1min即關(guān)閉開關(guān),讀取讀數(shù),據(jù)讀數(shù)值查所用風(fēng)表的校正曲線,得出真風(fēng)速值。每斷面至少測(cè)2次,誤差不得大于5%。,return,2)、壓力測(cè)量,壓力測(cè)量的方法有測(cè)量絕對(duì)靜壓、測(cè)量相對(duì)靜壓和測(cè)量相對(duì)全壓等。通過壓力測(cè)量可以測(cè)算空氣的熱力狀態(tài)和通風(fēng)阻力。,測(cè)量空氣絕對(duì)靜壓的儀器有水銀氣壓計(jì)、空盒氣壓計(jì)和精密氣壓計(jì)三種??蘸袣鈮河?jì)常用于測(cè)算空

25、氣的濕度、密度等;精密氣壓計(jì)常用于測(cè)量通風(fēng)阻力。測(cè)量相對(duì)靜壓、相對(duì)全壓的儀器由皮托管、膠皮管和壓差計(jì)組成,常用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)硐內(nèi)的靜壓和全壓。,return,3)、溫度與濕度的測(cè)量,溫度與濕度的測(cè)量,通常采用干濕球溫度計(jì)。采掘工作面和機(jī)電硐室空氣溫度的測(cè)定時(shí)間一般在8:00~16:00的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。,return,3、計(jì)算漏風(fēng)和風(fēng)量,return,根據(jù)以上測(cè)量和計(jì)算結(jié)果,決定是否采取降阻、防漏等調(diào)整措施。,return,4、降阻、防漏調(diào)整,

26、(1)、以長(zhǎng)代短。風(fēng)管節(jié)長(zhǎng)加長(zhǎng),減少接頭數(shù)量,即減少漏風(fēng)量。(2)、以大代小。在凈空允許的條件下,盡量采用大直徑風(fēng)管。(3)、截彎取直。風(fēng)管安裝前,先按5m間距埋設(shè)吊掛錨桿,并在桿上標(biāo)出吊線位置,再將φ8mm盤條吊掛線拉直拉緊并焊固在錨桿上,爾后在吊掛線上掛風(fēng)管。這樣可使風(fēng)管安裝到達(dá)平、直、穩(wěn)、緊,不彎曲、無褶皺,減少通風(fēng)阻力。,return,5、風(fēng)機(jī)維護(hù),風(fēng)機(jī)應(yīng)有專人看守,并記錄電機(jī)的工作電流和電壓及U型管壓力。U型管安裝在風(fēng)機(jī)出

27、口的10~20m處,U型壓力管可粗略了解風(fēng)機(jī)的工作壓力,以免造成風(fēng)阻過載而燒毀電機(jī)。如果由通風(fēng)專業(yè)人員管理,可參考“利用性能曲線監(jiān)測(cè)通風(fēng)管路故障”(《風(fēng)機(jī)技術(shù)》1994 6),能準(zhǔn)確知道風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)。,四、通風(fēng)管理,return,1、成立隧道通風(fēng)組,建立通風(fēng)檢測(cè)制度,集中對(duì)隧道進(jìn)行通風(fēng)。,2、由專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工通風(fēng)管理和實(shí)施,風(fēng)管安裝必須平、直、順,通風(fēng)管路轉(zhuǎn)彎處安裝剛性彎頭,并且彎度平緩,避免轉(zhuǎn)銳角彎,并加強(qiáng)日常維護(hù)和管理。通風(fēng)系

28、統(tǒng)或設(shè)施等出現(xiàn)異常時(shí)必須組織修復(fù),盡快恢復(fù)正常通風(fēng)。,3、配有專業(yè)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)效果和瓦斯涌出狀況進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)進(jìn)行階段調(diào)整,必須保證洞內(nèi)瓦斯不超限。,return,4、保證有可靠和備用電源,嚴(yán)禁隨意停開風(fēng)機(jī),嚴(yán)禁2臺(tái)風(fēng)機(jī)同時(shí)停運(yùn),由于特殊原因風(fēng)機(jī)停運(yùn),則要立即撤人,斷電。,5、因停電,通風(fēng)機(jī)械設(shè)備故障等因素造成的通風(fēng)系統(tǒng)停止運(yùn)行,在恢復(fù)正常通風(fēng)后,隧道上部、坍塌洞穴、避車洞等通風(fēng)不良天然氣易聚集的地點(diǎn),瓦斯?jié)舛炔坏贸^

29、2%,當(dāng)檢查超出此濃度時(shí),應(yīng)停止施工,撤出人員,切斷電流,停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或開啟電器開關(guān),待局部充分通風(fēng)后檢測(cè)瓦斯?jié)舛鹊鸵?guī)定允許濃度時(shí)方可施工。,6、風(fēng)機(jī)必須配有專業(yè)風(fēng)機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)操作,并作好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,上崗前必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),培訓(xùn)合格方可上崗。,return,7、因工序銜接,施工組織等臨時(shí)停工的施工地點(diǎn)不得停風(fēng),不得在停風(fēng)或瓦斯?jié)舛瘸薜膮^(qū)域進(jìn)行機(jī)械施工作業(yè)。,8、發(fā)生瓦斯涌出,噴出的異常狀況時(shí),必須及時(shí)采取措施,首先考慮杜絕一切可能產(chǎn)生的

30、火源,斷電,通風(fēng),同時(shí)盡快撤出人員,對(duì)隧道進(jìn)行戒嚴(yán),進(jìn)一步研究考慮采取抽排瓦斯的安全措施。,9、通風(fēng)機(jī)的安裝與使用應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)、主風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)符合通風(fēng)設(shè)計(jì)要求。洞內(nèi)輔助風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在新鮮風(fēng)流中;(2)、通風(fēng)機(jī)應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置,當(dāng)發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)停機(jī);(3)、通風(fēng)機(jī)應(yīng)有適當(dāng)?shù)膫溆昧?,宜為?jì)算能力的50%;(4)、主風(fēng)機(jī)應(yīng)保持經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn),如需間歇時(shí),因停止供風(fēng)而受影響的工作面必須停止工作。,第四課 通風(fēng)的相關(guān)規(guī)定,二、鐵路隧

31、道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),return,三、 煤礦行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一、公路隧道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一、公路隧道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),return,《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTG F60-2009,(1) 、編制全隧道和各工區(qū)的施工通風(fēng)設(shè)計(jì)文件,并考慮工區(qū)貫通后的風(fēng)流調(diào)整和防爆要求。(2) 、應(yīng)建立瓦斯通風(fēng)、監(jiān)控、檢測(cè)的組織機(jī)構(gòu),系統(tǒng)地測(cè)定瓦斯?jié)舛?、風(fēng)量風(fēng)速及氣象等參數(shù)。(3)、 高瓦斯工區(qū)的施工通風(fēng)宜采用巷道式。瓦斯隧道各掘進(jìn)工作面必須獨(dú)立通風(fēng),嚴(yán)禁任何兩個(gè)工作面之間串聯(lián)通

32、風(fēng)。,return,(4)、 按瓦斯絕對(duì)涌出量計(jì)算的通風(fēng),應(yīng)將洞內(nèi)各處的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5% 以下;巷道式通風(fēng)的回風(fēng)道內(nèi)瓦斯?jié)舛葢?yīng)小于0.75% 。(5)、 防止瓦斯聚積的風(fēng)速不宜小于1m/s。對(duì)瓦斯易聚積處應(yīng)實(shí)施局部通風(fēng)。(6)、 施工期間應(yīng)連續(xù)通風(fēng)。因故障原因停風(fēng)時(shí),必須撤出人員、切斷電源?;謴?fù)通風(fēng)前,必須檢測(cè)瓦斯?jié)舛?,符合?guī)定后才可啟動(dòng)機(jī)器。(7)、 瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源,電源的切換應(yīng)在15 min內(nèi)完成,保證風(fēng)機(jī)

33、正常運(yùn)轉(zhuǎn);必須有一套同等性能備用通風(fēng)機(jī),并保持良好的使用狀態(tài)。(8)、 應(yīng)采用抗靜電、阻燃的風(fēng)管。,二、鐵路隧道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),return,《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》TB10120-2002,(1)、一般規(guī)定1)、瓦斯隧道的施工組織設(shè)計(jì)中,應(yīng)編制全隧道和各工區(qū)的施工通風(fēng)設(shè)計(jì),并考慮各工區(qū)貫通后的風(fēng)流調(diào)整和防爆要求。2)、瓦斯隧道施工期間,應(yīng)建立瓦斯通風(fēng)監(jiān)控、檢測(cè)的組織系統(tǒng),測(cè)定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛?、風(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù)。低瓦斯工區(qū)可用便攜式瓦

34、檢儀,高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)除便攜式瓦檢儀外,尚應(yīng)配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置并配備救護(hù)隊(duì)。瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置的安設(shè)應(yīng)符合附錄B的要求。,return,(2)、通風(fēng)系統(tǒng)1)、非瓦斯工區(qū)的施工通風(fēng)方式宜采用壓入式或混合式。低瓦斯工區(qū)的施工通風(fēng)方式應(yīng)采用壓入式,也可采用巷道式。2) 、高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū),施工通風(fēng)方式宜采用巷道式。3) 、瓦斯隧道各工區(qū)在貫通前,應(yīng)做好風(fēng)流調(diào)整的準(zhǔn)備工作。貫通后,必須調(diào)整通風(fēng)

35、系統(tǒng),防止瓦斯超限,待通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)流穩(wěn)定后,方可恢復(fù)工作。4)、瓦斯隧道各開挖工作面必須采用獨(dú)立通風(fēng),嚴(yán)禁任何兩個(gè)工作面之間串聯(lián)通風(fēng)。5)、瓦斯隧道需要的風(fēng)量,必須按照爆破排煙、同時(shí)工作的最多人數(shù)以及瓦斯絕對(duì)涌出量分別計(jì)算,并按允許風(fēng)速進(jìn)行檢驗(yàn),采用其中的最大值。獨(dú)頭坑道瓦斯涌出量計(jì)算可按附錄L規(guī)定進(jìn)行。,return,6)、按瓦斯絕對(duì)涌出量計(jì)算風(fēng)量時(shí),對(duì)于低瓦斯工區(qū),應(yīng)將洞內(nèi)各處的瓦斯?jié)舛认♂尩?#160;  0.5%以下

36、;對(duì)于高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū),其長(zhǎng)度較大的獨(dú)頭坑道,應(yīng)將開挖工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下;平行導(dǎo)坑僅作巷道式通風(fēng)的回風(fēng)道時(shí),其瓦斯?jié)舛葢?yīng)小于0.75%。7)、瓦斯隧道施工中防止瓦斯積聚的風(fēng)速不宜小于1m/s。8)、瓦斯隧道施工中,對(duì)瓦斯易于積聚的空間和襯砌模板臺(tái)車附近區(qū)域,可采用空氣引射器、氣動(dòng)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,實(shí)施局部通風(fēng)的方法,消除瓦斯積聚。,return,9)、瓦斯隧道在施工期間,應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停風(fēng)

37、時(shí),必須撤出人員,切斷電源?;謴?fù)通風(fēng)前,必須檢查瓦斯?jié)舛?。?dāng)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛炔怀^1%,并在壓入式局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近l0m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛染怀^0.5%時(shí),方可人工開動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。當(dāng)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí),必須制定排除瓦斯的安全措施?;仫L(fēng)系統(tǒng)內(nèi)還必須停電撤人。只有經(jīng)檢查證實(shí)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛炔怀^1%時(shí),方可人工恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的坑道中一切電氣設(shè)備的供電。10)、采用平行導(dǎo)坑作回風(fēng)道時(shí),除用作回風(fēng)的橫通道外,其他不用

38、的橫通道應(yīng)及時(shí)封閉。留作運(yùn)輸用的橫通道應(yīng)設(shè)兩道風(fēng)門,防止風(fēng)流短路。,return,(3)、通風(fēng)設(shè)備1)、壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外或洞內(nèi)新鮮風(fēng)流中,避免污風(fēng)循環(huán)。瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源,并應(yīng)裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)一路電源停止供電時(shí),另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通,保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2)、瓦斯工區(qū),必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī),并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。3)、瓦斯突出隧道掘進(jìn)工作面附近的局部通風(fēng)機(jī),均應(yīng)實(shí)行專用變壓器、專用開關(guān)、專

39、用線路供電、風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置。4)、瓦斯隧道應(yīng)采用抗靜電、阻燃的風(fēng)管。風(fēng)管口到開挖工作面的距離應(yīng)小于5m,風(fēng)管百米漏風(fēng)率不應(yīng)大于2%。,三、煤礦行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),return,《煤礦安全規(guī)程》,供風(fēng)量、供風(fēng)方式、風(fēng)機(jī)安裝使用等(略),第五課 應(yīng)用實(shí)例,二、設(shè)計(jì)計(jì)算,return,三、 設(shè)備選型,一、通風(fēng)方式方法的確定,四、 實(shí)施通風(fēng),return,背景,一、確定通風(fēng)方式方法,return,根據(jù)相關(guān)規(guī)范對(duì)高瓦斯隧道通風(fēng)的要求,同時(shí)

40、考慮采用鉆爆法、大斷面雙向開挖方式,以及無軌道運(yùn)輸?shù)纫蛩?,我們認(rèn)為采用局部通風(fēng)方式、壓入式通風(fēng)法較為適合無軌運(yùn)輸施工,它可使足夠的新鮮空氣能很快被送至工作面,實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)??紤]到柴油機(jī)廢氣污染,風(fēng)機(jī)選型要求大風(fēng)量、高風(fēng)壓,風(fēng)管要求選用大直徑柔性風(fēng)管,風(fēng)機(jī)要安設(shè)在洞外開闊處,向洞內(nèi)送風(fēng),以避免循環(huán)污染。由于隧道是雙洞相鄰,之間車行橫通道易成為供風(fēng)盲區(qū),故考慮在第一個(gè)車行橫通道未貫通前采用壓入式通風(fēng),第一個(gè)車行橫通道貫通后采用巷道式通風(fēng)。,

41、二、設(shè)計(jì)計(jì)算,return,在計(jì)算時(shí)我們考慮了以下因素:保證洞內(nèi)作業(yè)人員有足夠的新鮮空氣;作業(yè)面有害氣體濃度降到允許范圍內(nèi);保證工作面最低風(fēng)速不低于0.15m/s。,1、風(fēng)量計(jì)算,return,根據(jù)公式5-1~5-7,按八種不同方法分別計(jì)算供風(fēng)量,得出最大值是1950 m3/min,故工作面所需風(fēng)量應(yīng)大于1950m3/min。,考慮漏風(fēng)因素:風(fēng)筒布采用直徑1.5米PVC增強(qiáng)塑纖布材料,據(jù)風(fēng)管廠提供的技術(shù)指標(biāo),百米漏風(fēng)率按設(shè)計(jì)要求

42、必須控制在1%以內(nèi)。本方案通風(fēng)距離考慮1200m,據(jù)此計(jì)算漏風(fēng)系數(shù)為1.14。則風(fēng)機(jī)供風(fēng)量應(yīng)不小于,Qmax=P Q=1.14×1950= 2224m3/min。,2、風(fēng)壓計(jì)算,return,按公式5-8計(jì)算風(fēng)壓,λ=0.02,L=1200m,D =1.5m, ρ取1.2 kg/m3 , Qm=2224m3/s;Q0=1950m3/s,得出H摩=3706pa,局部阻力和正面阻力都取摩擦阻力的10%,則系統(tǒng)風(fēng)壓H= H摩&

43、#215;(1.0+0.2)=4448pa,三、設(shè)備選型,return,選擇風(fēng)機(jī)和風(fēng)管必須能滿足通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算的數(shù)據(jù)要求,并力求經(jīng)濟(jì)性、適用性、方便操作等性能。在立足現(xiàn)有、國(guó)產(chǎn)設(shè)備的基礎(chǔ)上,我們采用了山西產(chǎn)SDF(c)-No12.5對(duì)旋軸流通風(fēng)機(jī),其最大風(fēng)量2912 m3/min,最大風(fēng)壓5355Pa,能夠滿足計(jì)算要求。隧道雙洞采取雙向掘進(jìn),4個(gè)洞口同時(shí)作業(yè),每個(gè)洞口設(shè)置2臺(tái)風(fēng)機(jī),其中1臺(tái)作為備用風(fēng)機(jī)。具體配置及參數(shù)見表5-3和圖5

44、-5~圖5-7。,return,return,return,return,四、實(shí)施通風(fēng),return,在隧道每個(gè)洞口成立了專門的通風(fēng)作業(yè)班組,進(jìn)行通風(fēng)作業(yè)、檢測(cè)和維護(hù)調(diào)整工作。,(1)、供風(fēng)。風(fēng)機(jī)安裝、調(diào)試、試運(yùn)行合格,風(fēng)機(jī)與風(fēng)筒連接就緒,連通電源,對(duì)預(yù)供風(fēng)面供風(fēng),根據(jù)作業(yè)人員多少、內(nèi)燃機(jī)工作數(shù)量、爆破量等作業(yè),以及隧道貫通前后的風(fēng)量需要來調(diào)解風(fēng)速檔位,使供風(fēng)滿足不同成都的作業(yè)要求。,return,(2)、測(cè)試。為及時(shí)了解通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行

45、狀況,正確評(píng)價(jià)系統(tǒng)的應(yīng)用效果,我們對(duì)不同位置風(fēng)速、有害氣體濃度進(jìn)行檢測(cè)(測(cè)定結(jié)果見表5-4),并分別計(jì)算風(fēng)量、百米漏風(fēng)率。測(cè)定結(jié)果表明各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到預(yù)計(jì)指標(biāo)。,return,return,(3)、調(diào)整。表5-4中“預(yù)計(jì)/規(guī)范指標(biāo)”一欄是根據(jù)計(jì)算和規(guī)范要求的指標(biāo),根據(jù)《龍泉山2號(hào)隧道施工設(shè)計(jì)圖》要求百米漏風(fēng)率大于1%,風(fēng)速不小于1 m/s。鑒于此,又考慮計(jì)算時(shí)按照風(fēng)筒直線布置,沒考慮彎頭影響等因素,通風(fēng)改為在主洞內(nèi)全部采用壓入式、 車行橫

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