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1、隧道通風(fēng)要求隧道通風(fēng)要求小編整理隧道通風(fēng)基本內(nèi)容如下:小編通過本網(wǎng)站建筑知識(shí)專欄的知識(shí)整理,建筑企業(yè)隧道通風(fēng)主要基本情況包括:施工通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的長度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來確定。在施工中,有自然通風(fēng)和強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)兩類,其中自然通風(fēng)是利用洞室內(nèi)外的溫差或風(fēng)壓差來實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的一種方式,一般僅限于短直隧道,且受洞外氣候條件的影響極大,因而完全依賴于自然通風(fēng)是較少的,絕大多數(shù)隧道均應(yīng)采用強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)。通風(fēng)方式機(jī)動(dòng)
2、車輛通過隧道時(shí)排出的廢氣,含有多種對(duì)人體有害的物質(zhì),柴油車排出的黑煙和車輛卷起的塵埃還會(huì)降低隧道內(nèi)的能見度。因此,通風(fēng)的目的就是要保證隧道內(nèi)空氣符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和有足夠的透光率。隧道通風(fēng)主要是采用從隧道外部引進(jìn)新鮮空氣的方法。由汽車活塞效應(yīng)所產(chǎn)生的交通風(fēng)風(fēng)量同自然風(fēng)產(chǎn)生的風(fēng)量總和,大于隧道內(nèi)相應(yīng)交通量所需通風(fēng)量時(shí),采用自然通風(fēng)方式即可,否則需要采用機(jī)械通風(fēng)方式。隧道長度和交通量是選擇通風(fēng)方式的主要依據(jù),此外還要考慮隧道種類、地形、地質(zhì)、氣象
3、等影響因素。機(jī)械通風(fēng)方式按風(fēng)的流動(dòng)方向可分為縱向式通風(fēng)和橫向式通風(fēng)。前者風(fēng)的流動(dòng)方向與隧道軸線方向一致,后者風(fēng)的流動(dòng)方向與隧道軸線方向正交。路線坡度、海拔標(biāo)高、車速以及隧道橫斷面面積,車流的構(gòu)成等,對(duì)通風(fēng)量均有影響。實(shí)現(xiàn)機(jī)械通風(fēng)的主要設(shè)備是通風(fēng)機(jī),可分為軸流式通風(fēng)機(jī)和離心式通風(fēng)機(jī)。隧道通風(fēng)規(guī)定要求:1主風(fēng)機(jī)安裝必須滿足通風(fēng)設(shè)計(jì)的要求,洞內(nèi)輔助風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在新鮮風(fēng)流中;對(duì)于壓入式通風(fēng),主風(fēng)機(jī)應(yīng)架設(shè)在距洞口大于30m、一定高度的高架上。2主風(fēng)
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