混凝土拱橋的加固方案研究.pdf

1、過去的數(shù)十年里，本國的經(jīng)濟水平發(fā)展速度迅猛。相應(yīng)的，交通運輸量和汽車的荷載也在大幅增加，很多橋梁都出現(xiàn)了不同程度的損傷。對這些舊橋進行加固，使其能繼續(xù)為公共交通服務(wù)已成為當(dāng)下亟需解決的問題。本文結(jié)合大連勝利橋的加固實例，主要研究了以下幾方面內(nèi)容:
　　(1)對該橋進行詳盡的現(xiàn)場檢測，通過對橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和橋面裝飾的檢測給出具體的檢測結(jié)果;通過檢測結(jié)果對橋梁相應(yīng)的部分進行橋體技術(shù)狀況的評定，進而得出橋梁的整體技術(shù)狀況的評

2、定結(jié)論，說明該橋加固的必要性。
　　(2)對該橋進行有限元的模擬分析，根據(jù)現(xiàn)場勘測的拱圈線型，建立有限元模型，并對橋梁的拱圈截面做相應(yīng)的折減，使其更加符合實際的受力情況。通過有限元計算，驗證了該橋需要進行加固的結(jié)論，并在此基礎(chǔ)上提出了兩種不同的加固方案。
　　(3)對于所提出的兩種方案進行有限元分析，根據(jù)計算結(jié)果，對兩種方案的反力、位移、內(nèi)力、應(yīng)力的結(jié)果進行逐項對比，通過對比結(jié)果和橋梁加固方案的選擇原則確定粘貼鋼板為最后的加