榆鋼災(zāi)區(qū)高爐工程出鐵場引橋橋墩延性抗震設(shè)計(jì).pdf

1、橋梁是道路交通設(shè)施的重要組成部分,更是震后救災(zāi)工作得以順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié),因此,對城市橋梁進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)是十分必要的。本文首先綜合分析了國內(nèi)外橋梁抗震設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀與研究的現(xiàn)狀,對各國橋梁抗震規(guī)范中存在差別的地方進(jìn)行了對比分析,學(xué)習(xí)國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長補(bǔ)短。其次詳細(xì)分析了兩種常用的橋梁抗震設(shè)計(jì)方法,即反應(yīng)譜法和時(shí)程分析法,對兩種方法的計(jì)算理論、適用范圍和優(yōu)缺點(diǎn)分別做出了評價(jià)。
　　本文主要應(yīng)用反應(yīng)譜法,對榆鋼災(zāi)區(qū)高爐工程出鐵場引橋橋墩的延

2、性抗震設(shè)計(jì)與基礎(chǔ)部分的驗(yàn)算進(jìn)行了詳細(xì)介紹與分析評價(jià)。重點(diǎn)對橋梁的鋼筋混凝土柱式墩做出了詳細(xì)的抗震計(jì)算,并對塑性鉸區(qū)域進(jìn)行了配筋設(shè)計(jì)和抗彎承載力驗(yàn)算,再根據(jù)橋墩受力狀況,驗(yàn)算基礎(chǔ)的抗震性能,最終確定計(jì)算模型是否可靠,驗(yàn)算結(jié)果是否滿足要求。
　　針對本工程的橋墩延性抗震設(shè)計(jì),本文定量研究了影響橋墩延性的幾個(gè)主要因素,包括軸壓比、混凝土強(qiáng)度、縱向鋼筋強(qiáng)度、縱向鋼筋配筋率和箍筋強(qiáng)度,分析了當(dāng)這幾個(gè)因素發(fā)生變化時(shí),橋墩延性的變化趨勢,并根據(jù)