電動汽車自動換擋機構(gòu)中離心式離合器的研究.pdf

1、作為當前最具可行性的環(huán)保節(jié)能型汽車,電動汽車成為汽車行業(yè)研究的熱點,其傳動系統(tǒng)作為關鍵的組成部分也受到各大汽車廠家和研究機構(gòu)的重視。自動變速功能的實現(xiàn)可以改善車輛的乘坐舒適性和通過性,并減輕駕駛員的疲勞強度,因此自動變速系統(tǒng)與電動汽車的結(jié)合成為目前研究的熱點。對于質(zhì)量較輕的電動汽車,簡單緊湊的換擋機構(gòu)可以降低整車重量并解決布置困難等問題,基于此本文提出一種由離心式離合器與行星齒輪機構(gòu)相結(jié)合的新型自動換擋機構(gòu)。
　　 首先,介紹了

2、離心式離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理,對離心式離合器的特性及工作過程進行了分析。詳述了基于離心式離合器的電動汽車自動換擋機構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作原理,并引入換擋品質(zhì)來衡量自動換擋機構(gòu)的好壞。
　　 其次,通過行星齒輪機構(gòu)及換擋過程的數(shù)學模型的建立,推導出基于離心式離合器的電動汽車自動換擋機構(gòu)換擋品質(zhì)的計算方法。基于此,對原有的離心式離合器進行分析,結(jié)果表明換擋品質(zhì)有待提高。
　　 最后,利用遺傳算法對離心式離合器的結(jié)構(gòu)參數(shù)進行優(yōu)化,使本