大跨度自錨式懸索橋在靜風(fēng)荷載作用下的靜動(dòng)力特性研究.pdf

1、大跨度自錨式懸索橋投資大，在政治經(jīng)濟(jì)上具有重要地位，一旦在風(fēng)荷載中遭到破壞，將會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，因此對(duì)大跨度自錨式懸索橋進(jìn)行風(fēng)荷載反應(yīng)分析具有非常重要的意義。本文所研究的大跨度自錨式懸索橋是一種新型的結(jié)構(gòu)，具有廣泛的應(yīng)用前景。從目前已有的文獻(xiàn)來看，國(guó)內(nèi)外對(duì)大跨度自錨式懸索橋的風(fēng)致反應(yīng)特性研究較少，本文結(jié)合北京市昌平區(qū)南環(huán)大橋的實(shí)例，在總結(jié)國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)大跨度自錨式懸索橋在靜風(fēng)荷載作用下的靜動(dòng)力特性進(jìn)行了分析，主要內(nèi)容如下：<

2、br>　　 1.本文對(duì)大跨度自錨式懸索橋、風(fēng)工程的理論與研究現(xiàn)狀進(jìn)行了歸納總結(jié)，作為本文的理論基礎(chǔ)，并基于有限元原理，利用有限元分析軟件MIDAS Civil，建立該橋的三維有限元模型，并模擬加載、虛擬剛度和荷載等。
　　 2.本文分析研究了本橋有限元模型在自重、二期恒載和風(fēng)荷載作用下的總體位移，主縱梁位移及內(nèi)力，主纜、吊桿的位移及內(nèi)力，主塔的位移及內(nèi)力，并根據(jù)所顯示的數(shù)據(jù)與圖表，分析本橋的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)并提出改進(jìn)建議。